{"id":112,"date":"2016-11-23T16:27:35","date_gmt":"2016-11-23T15:27:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/?p=112"},"modified":"2023-12-28T12:47:18","modified_gmt":"2023-12-28T11:47:18","slug":"neumaticos-condiciones-climatologicas-que-afectan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/neumaticos-condiciones-climatologicas-que-afectan\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo afecta el fr\u00edo a tus neum\u00e1ticos?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El invierno ha llegado y con \u00e9l, el fr\u00edo y la lluvia. Condiciones meteorol\u00f3gicas que pueden afectar considerablemente a nuestro veh\u00edculo. Y no s\u00f3lo porque podemos sufrir aver\u00edas derivadas de las bajas temperaturas, sino tambi\u00e9n por c\u00f3mo afecta el fr\u00edo a tus neum\u00e1ticos. Estos est\u00e1n hechos de caucho, <strong>un material al que le afecta mucho la temperatura<\/strong> del propio ambiente, de ah\u00ed podamos <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/neumaticos-segun-climatologia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">disfrutar de neum\u00e1ticos en funci\u00f3n de la climatolog\u00eda<\/a> y tengamos que escogerlos de manera correcta ya adecuada a nuestra zona de residencia. <!--more--><\/p>\n<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">En este post podr&aacute;s leer:<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Sabes_como_afecta_el_frio_a_tus_neumaticos\">\u00bfSabes c\u00f3mo afecta el fr\u00edo a tus neum\u00e1ticos?<\/a><\/li><li><a href=\"#Cuidar_bien_tus_neumaticos\">Cuidar bien tus neum\u00e1ticos:<\/a><ul><li><a href=\"#Comprueba_la_presion_cada_mes\">Comprueba la presi\u00f3n cada mes<\/a><\/li><li><a href=\"#Lleva_las_cadenas_y_usalas_cuando_sea_necesario\">Lleva las cadenas y \u00fasalas cuando sea necesario<\/a><\/li><li><a href=\"#Verifica_que_la_profundidad_del_dibujo_no_es_inferior_a_3_mm\">Verifica que la profundidad del dibujo no es inferior a 3 mm<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n<h2><span id=\"Sabes_como_afecta_el_frio_a_tus_neumaticos\">\u00bfSabes c\u00f3mo afecta el fr\u00edo a tus neum\u00e1ticos?<\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para que puedas entenderlo mejor, <strong>tomaremos como ejemplo una pelota de tenis<\/strong>, tambi\u00e9n hecha de caucho. Estas pelotas tienen como objetivo botar en diferentes superficies, son flexibles y al ser golpeadas se deforman, pero vuelven a su forma original cuando dejamos de ejercer presi\u00f3n exterior por el efecto que la presi\u00f3n interior hace sobre ellas, as\u00ed como por la resistencia de la forma del caucho. Con los neum\u00e1ticos ocurre algo parecido, aunque con algunas diferencias en los que respecta a los materiales y a su construcci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si metemos una pelota de tenis <strong>en el congelador, esta se endurece<\/strong> y al soltarla contra una superficie, no se deformar\u00e1 tanto como cuando est\u00e1 a una temperatura de 20 grados, por lo que <strong>no amortiguar\u00e1 de la misma manera<\/strong> ni har\u00e1 efecto muelle. Cuando las temperaturas bajan, los neum\u00e1ticos tambi\u00e9n se endurecen y pierden parte de su flexibilidad, haciendo que su amortiguaci\u00f3n y su adherencia a la carretera sea mucho menor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por esta raz\u00f3n, es importante <strong><a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-coches\">comprar neum\u00e1ticos para coches de calidad<\/a><\/strong> y <strong>que soporten bien las temperaturas en las que nos movamos<\/strong>, ya sean altas de verano o, como ahora, neum\u00e1ticos de invierno a causa de las bajas temperaturas. Desde luego, ahora que sabes c\u00f3mo afecta el fr\u00edo a tus neum\u00e1ticos podr\u00e1s observar que elegirlos bien no debe ser visto como un gasto, sino como una manera de ganar en seguridad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n es una manera de ahorrar en combustible, ya que este tipo de neum\u00e1ticos presentan menor resistencia a la rodadura pues est\u00e1n preparados para las condiciones meteorol\u00f3gicas adversas. Adem\u00e1s, piensa que, gracias a ello, podr\u00e1s guardar tus neum\u00e1ticos de verano y no desgastarlos innecesariamente. Cuando termine el invierno, podr\u00e1s volver a cambiarlos y si los neum\u00e1ticos de invierno se encuentran en buenas condiciones, almacenarlos para la pr\u00f3xima temporada, solo recuerda <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/almacenar-neumaticos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">almacenar bien las cubiertas<\/a>.<\/p>\n<h2><span id=\"Cuidar_bien_tus_neumaticos\">Cuidar bien tus neum\u00e1ticos:<\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ahora que sabes c\u00f3mo afecta el fr\u00edo a tus neum\u00e1ticos seguramente te est\u00e9s planteando tambi\u00e9n c\u00f3mo mantenerlos en buen estado para que te duren lo m\u00e1ximo posible y, adem\u00e1s, te den siempre el cien por cien de la seguridad. Presta atenci\u00f3n:<\/p>\n<h3><span id=\"Comprueba_la_presion_cada_mes\"><strong>Comprueba la presi\u00f3n cada mes<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/presion-de-los-neumaticos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/a> no debe ser muy elevada, pues terminaremos acortando su vida \u00fatil. Pero tampoco muy baja, ya que se sobrecalientan, consumiendo m\u00e1s combustible y gast\u00e1ndose en menos tiempo. Sigue las instrucciones del fabricante y revisa de manera peri\u00f3dica la presi\u00f3n de los mismos, si no tienes un sistema de medici\u00f3n autom\u00e1tico en el coche te avise de cambios.<\/p>\n<h3><span id=\"Lleva_las_cadenas_y_usalas_cuando_sea_necesario\"><strong>Lleva las cadenas y \u00fasalas cuando sea necesario<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Adem\u00e1s de llevar en el maletero siempre <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/es-obligatorio-en-un-turismo-llevar-una-rueda-de-repuesto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">una rueda de repuesto<\/a>, o bien el <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/como-reparar-un-pinchazo-de-coche-con-el-kit\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kit antipinchazos<\/a>, es importante llevar <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/guia-de-cadenas-de-nieve\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cadenas de nieve<\/a> para poder circular tranquilos en esta \u00e9poca del a\u00f1o si vives en una zona de nevadas. Aunque no es obligatorio, s\u00ed es muy recomendable, puesto que aseguran un mayor agarre de los neum\u00e1ticos a la v\u00eda y har\u00e1n que las posibilidades de que el veh\u00edculo patine sean menores. Recuerda conducir a una velocidad moderada cuando las lleves puestas.<\/p>\n<h3><span id=\"Verifica_que_la_profundidad_del_dibujo_no_es_inferior_a_3_mm\"><strong>Verifica que la profundidad del dibujo no es inferior a 3 mm<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Aunque suele recomendarse que la profundidad del dibujo siempre sea superior a 1,6 mm pues es el l\u00edmite legal, ahora que sabes c\u00f3mo afecta el fr\u00edo a tus neum\u00e1ticos, lo recomendable es que en invierno sea superior a 3 mm para <strong>garantizar la adherencia a la carretera y mejorar la distancia de frenado<\/strong>. As\u00ed pues, es muy importante comprobarlo cada cierto y realizar el cambio de los neum\u00e1ticos cuando sea necesario. De lo contrario estaremos poni\u00e9ndonos en riesgo cada vez que nos subamos al coche. Y no solamente a nosotros, sino tambi\u00e9n al resto de ocupantes del mismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El invierno ha llegado y con \u00e9l, el fr\u00edo y la lluvia. Condiciones meteorol\u00f3gicas que pueden afectar considerablemente a nuestro veh\u00edculo. Y no s\u00f3lo porque podemos sufrir aver\u00edas derivadas de las bajas temperaturas, sino tambi\u00e9n por c\u00f3mo afecta el fr\u00edo a tus neum\u00e1ticos. 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