{"id":1351,"date":"2022-07-28T08:50:11","date_gmt":"2022-07-28T07:50:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/?p=1351"},"modified":"2022-07-28T08:50:11","modified_gmt":"2022-07-28T07:50:11","slug":"moto-en-verano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/moto-en-verano\/","title":{"rendered":"Circular en moto en verano: consejos a tener en cuenta"},"content":{"rendered":"<p>Las <b>altas temperaturas<\/b> que caracterizan el verano pueden ser una molestia y suponer un riesgo para los que vamos en moto<b>, <\/b>por lo que si est\u00e1s pensando en emprender un viaje, ya sea corto o largo, conviene que tengas en cuenta algunas indicaciones a la hora de circular en moto en verano.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">En este post podr&aacute;s leer:<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Circular_en_moto_en_verano_claves\">Circular en moto en verano: claves<\/a><ul><li><a href=\"#Las_protecciones\">Las protecciones<\/a><\/li><li><a href=\"#Mantenerse_hidratado\">Mantenerse hidratado <\/a><\/li><li><a href=\"#Escoge_rutas_alternativas\">Escoge rutas alternativas<\/a><\/li><li><a href=\"#Mantenimiento_de_la_moto\">Mantenimiento de la moto <\/a><\/li><li><a href=\"#El_asfalto\">El asfalto <\/a><\/li><li><a href=\"#Neumaticos_de_verano\">Neum\u00e1ticos de verano<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n<h2><span id=\"Circular_en_moto_en_verano_claves\"><b>Circular en moto en verano: claves<\/b><\/span><\/h2>\n<h3><span id=\"Las_protecciones\"><b>Las protecciones<\/b><\/span><\/h3>\n<p>El calor que hace cuando viajamos en moto en verano provoca que las protecciones de moto puedan ser sofocantes e inc\u00f3modas a la hora de conducir con ellas, pero son esenciales para garantizar la mayor seguridad posible, por lo que <b>prescindir de ellas no es una opci\u00f3n<\/b>. Adem\u00e1s, existen modelos de protecciones con <b>sistemas de ventilaci\u00f3n <\/b>incorporados que garantizan una conducci\u00f3n c\u00f3moda y segura.<\/p>\n<p>A la hora de escoger un casco para el verano, conviene que este tenga una <b>pantalla interior oscura<\/b>, aunque tambi\u00e9n valdr\u00eda incorporar unas <b>gafas de sol polarizadas<\/b>. Por otra parte, en esta \u00e9poca del a\u00f1o incide mucho el sol, por lo que recuerda ponerte protecci\u00f3n solar. Tambi\u00e9n funciona ponerte un pa\u00f1uelo en el cuello.<\/p>\n<h3><span id=\"Mantenerse_hidratado\"><b>Mantenerse hidratado <\/b><\/span><\/h3>\n<p>Hidr\u00e1tate bien antes de emprender un viaje y para todas las veces que te hagan falta para <b>beber agua<\/b>. Recuerda que es peligroso hacerlo mientras conduces. Tambi\u00e9n te recomendamos que evites comidas muy copiosas y elegir alimentos ligeros y frescos, estos te ayudar\u00e1n a <b>mantener la energ\u00eda durante m\u00e1s tiempo<\/b>.<\/p>\n<h3><span id=\"Escoge_rutas_alternativas\"><b>Escoge rutas alternativas<\/b><\/span><\/h3>\n<p>Es importante que a la hora de establecer <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/rutas-en-moto-para-el-verano\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rutas para la moto<\/a> en verano tengamos en cuenta <b>las horas del d\u00eda y los lugares que tenemos que recorrer<\/b>. Evita conducir en las horas centrales del d\u00eda, pues es el momento m\u00e1s caluroso, y en la medida de lo posible al\u00e9jate de calles y avenidas abarrotadas de veh\u00edculos, en estas zonas el sol no da tregua y es mejor optar por calles menos concurridas y a ser posible, por la sombra.<\/p>\n<h3><span id=\"Mantenimiento_de_la_moto\"><b>Mantenimiento de la moto <\/b><\/span><\/h3>\n<p>Aunque pueda parecer que est\u00e1 en buen estado, nunca viene mal hacerle una <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/cada-cuantos-km-se-hace-la-revision-de-la-moto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">revisi\u00f3n completa a la moto<\/a> a la hora de emprender un viaje, o simplemente si est\u00e1 preparada para <b>resistir el calor del verano<\/b>.<\/p>\n<p>Revisa los niveles de <b>refrigerante<\/b>, porque si ya con temperaturas normales el motor desprende calor, imagina cuando se alcanzan los 40\u00ba de temperatura a pie de calle. Tambi\u00e9n comprueba que la moto no pierde l\u00edquidos, que todos sus componentes est\u00e1n en buen estado, en especial los sistemas de transmisi\u00f3n y que el sistema el\u00e9ctrico est\u00e1 en buenas condiciones.<\/p>\n<h3><span id=\"El_asfalto\"><b>El asfalto <\/b><\/span><\/h3>\n<p>El asfalto es otro factor que hay que tener en cuenta cuando conducimos con la moto en verano. Cuando hace calor, en el momento en el que empezamos a frenar las ruedas no tienen buena adherencia al pavimento, por lo que la <b>distancia de frenado <\/b>se prolonga, pudiendo suponer un riesgo en la carretera si no se circula con precauci\u00f3n.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n la luz del sol puede enga\u00f1arnos y hacernos creer que hay charcos de agua cuando en realidad no los hay, para evitar eso puedes llevar unas <b>gafas polarizadas<\/b>.<\/p>\n<h3><span id=\"Neumaticos_de_verano\"><b>Neum\u00e1ticos de verano<\/b><\/span><\/h3>\n<p>En d\u00edas de calor, las ruedas de la moto si no est\u00e1n en perfectas condiciones no se agarran bien a la hora de frenar, aumentando la distancia de frenado. Estos problemas se pueden solucionar instalando neum\u00e1ticos de verano para moto, que proporcionan una <b>mayor adherencia a la carretera<\/b> en este tiempo al tener menor resistencia a la rodadura.<\/p>\n<p>De esta forma se consigue disminuir las emisiones de ruido y son m\u00e1s resistentes al desgaste que los neum\u00e1ticos de invierno, aumentando tu seguridad en la marcha. Como bien sabes, puedes <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-moto\/verano\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comprar neum\u00e1ticos de moto de verano en lacasadelneumatico.com<\/a> para cualquier tipo de modelo que tengas. Rev\u00edsalo y <b>encuentra las cubiertas que se adaptan a tus necesidades, tipo de moto y presupuesto<\/b> de forma sencilla.<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfQu\u00e9 hay que tener en cuenta para circular en moto en verano?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Las altas temperaturas que caracterizan el verano pueden ser una molestia y suponer un riesgo para los que vamos en moto, por lo que si est\u00e1s pensando en emprender un viaje, ya sea corto o largo, conviene que tengas en cuenta algunas indicaciones a la hora de circular en moto en verano. \\nLas protecciones\\nMantenerse hidratado\\nEscoge rutas alternativas\\nMantenimiento de la moto\\nEl asfalto\\nNeum\u00e1ticos de verano\"}}]}<\/script><br \/>\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"Article\",\n \"mainEntityOfPage\": {\n \"@type\": \"WebPage\",\n \"@id\": \"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/moto-en-verano\/\"\n },\n \"headline\": \"Circular en moto en verano: consejos a tener en cuenta\",\n \"image\": \"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/moto-en-verano.jpg\", \n \"author\": {\n \"@type\": \"Organization\",\n \"name\": \"La Casa del Neum\u00e1tico\",\n \"url\": \"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/\"\n }, \n \"publisher\": {\n \"@type\": \"Organization\",\n \"name\": \"\",\n \"logo\": {\n \"@type\": \"ImageObject\",\n \"url\": \"\"\n }\n },\n \"datePublished\": \"2022-07-28\"\n}\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las altas temperaturas que caracterizan el verano pueden ser una molestia y suponer un riesgo para los que vamos en moto, por lo que si est\u00e1s pensando en emprender un viaje, ya sea corto o largo, conviene que tengas en cuenta algunas indicaciones a la hora de circular en moto en verano.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"powered_cache_disable_cache":false,"powered_cache_disable_lazyload":false,"powered_cache_disable_css_optimization":false,"powered_cache_disable_js_optimization":false},"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1351"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1351"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1353,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1351\/revisions\/1353"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}