{"id":1431,"date":"2022-09-05T07:00:53","date_gmt":"2022-09-05T06:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/?p=1431"},"modified":"2022-08-26T11:26:14","modified_gmt":"2022-08-26T10:26:14","slug":"como-elegir-un-neumatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/como-elegir-un-neumatico\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo elegir un neum\u00e1tico perfecto para ti"},"content":{"rendered":"<p>Siempre te estamos dando consejos y comparativas entre unos neum\u00e1ticos y otros y contantemente te decimos <strong>que lo escojas pensado en ti<\/strong>, pero \u00bfeso c\u00f3mo se hace? Hoy te vamos a resolver las dudas de una vez por todas cont\u00e1ndote c\u00f3mo elegir un neum\u00e1tico que se adapte a tus necesidades y las de tu veh\u00edculo <strong>paso por paso<\/strong>, \u00a1venga, no perdamos tiempo!<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">En este post podr&aacute;s leer:<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#1_Tipo_de_vehiculo\">1. Tipo de veh\u00edculo<\/a><ul><li><a href=\"#1_Coche\">1. Coche<\/a><\/li><li><a href=\"#2_Furgoneta\">2. Furgoneta<\/a><\/li><li><a href=\"#3_42154_y_SUV\">3. 4&#215;4 y SUV<\/a><\/li><li><a href=\"#4_Moto\">4. Moto<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#2_Medidas\">2. Medidas\n<\/a><\/li><li><a href=\"#3_Climatologia\">3. Climatolog\u00eda<\/a><ul><li><a href=\"#1_Invierno\">1. Invierno<\/a><\/li><li><a href=\"#2_Verano\">2. Verano<\/a><\/li><li><a href=\"#3_Todo_tiempo\">3. Todo tiempo<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#4_Define_un_presupuesto\">4. Define un presupuesto\n<\/a><\/li><li><a href=\"#5_Caracteristicas_etiquetado_europeo\">5. Caracter\u00edsticas etiquetado europeo<\/a><\/li><li><a href=\"#6_Prestaciones_extra\">6. Prestaciones extra<\/a><\/li><li><a href=\"#7_Tipo_de_neumatico_segun_tipo_de_conductor\">7. Tipo de neum\u00e1tico seg\u00fan tipo de conductor\n<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<h2><span id=\"1_Tipo_de_vehiculo\"><strong>1. Tipo de veh\u00edculo<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Lo primero en lo que tienes que pensar, obviamente, es en el <strong>tipo de veh\u00edculo que conduces<\/strong>. Aunque parezca una cuesti\u00f3n evidente hay modelos con caracter\u00edsticas que te har\u00e1n pensar.<\/p>\n<h3><span id=\"1_Coche\"><strong>1. Coche<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Aunque esto parezca una elecci\u00f3n sencilla hay diferentes <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/diferentes-tipos-de-coches\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tipos de coches<\/a> y deberemos <strong>elegir los neum\u00e1ticos en funci\u00f3n del nuest<\/strong>r<strong>o<\/strong>. Nos tendremos que ce\u00f1ir siempre a las caracter\u00edsticas de nuestro veh\u00edculo para <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-coches\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comprar neum\u00e1ticos de coche<\/a> adecuados a nosotros. Por ejemplo, quiz\u00e1 conducimos un <strong>utilitario normal<\/strong>, pero a lo mejor disponemos de un <strong>veh\u00edculo deportivo<\/strong> que necesite, igualmente, unos <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-deportivos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos deportivos<\/a>.<\/p>\n<h3><span id=\"2_Furgoneta\"><strong>2. Furgoneta<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Los <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-furgoneta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos para furgoneta<\/a> tienen tambi\u00e9n algunas peculiaridades, como por ejemplo que necesiten soportar <strong>largas jornadas de trabajo con mucho peso o incluso viajes largos,<\/strong> si es que buscamos <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/neumaticos-camper\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos para camper<\/a>.<\/p>\n<h3><span id=\"3_42154_y_SUV\"><strong>3. 4&#215;4 y SUV<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Aqu\u00ed saber c\u00f3mo elegir un neum\u00e1tico adecuado a nosotros se empieza a complicar. Cuando contamos con un <strong>veh\u00edculo tan vers\u00e1til<\/strong> como un todo terreno tenemos que pensar, precisamente, sobre <strong>qu\u00e9 tipo de orograf\u00eda nos vamos a mover<\/strong>, por lo que encontraremos:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Neum\u00e1ticos HT o Highway Terrain<\/strong>: est\u00e1n pensados para circular por <strong>carretera<\/strong>, perfecto para los usuarios que tienen un SUV urbano y no salen a campo.<\/li>\n<li><strong>Neum\u00e1ticos AT u All Terrain<\/strong>: con este modelo podr\u00e1s disfrutar doblemente de tu 4&#215;4 ya que est\u00e1n pensados para darte buenas prestaciones en <strong>carretera y campo<\/strong>. Tambi\u00e9n conocidos como neum\u00e1ticos mixtos.<\/li>\n<li><strong>Neum\u00e1ticos MT o Mud Terrain<\/strong>: para todos esos conductores que aman las salidas en <strong>monta\u00f1a<\/strong>, perfectos para adherirse a <strong>superficies<\/strong> <strong>embarradas<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Como ves, a la hora de revisar un <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-4x4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cat\u00e1logo de neum\u00e1ticos de 4&#215;4 y SUV<\/a> otros factores empiezan a entrar en juego as\u00ed que antes de elegir, piensa por d\u00f3nde circulas.<\/p>\n<h3><span id=\"4_Moto\"><strong>4. Moto<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Si crees que con los neum\u00e1ticos 4&#215;4 se complica la cosa es porque no circulas en moto. En este caso nos encontramos una amplia <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-moto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">variedad de neum\u00e1ticos para moto<\/a>, siempre <strong>en funci\u00f3n del tipo de motocicleta <\/strong>que tengas, que no son pocos, as\u00ed como el <strong>tipo de terreno<\/strong>. Por hacerte una lista resumida, podr\u00e1s encontrar neum\u00e1ticos para motos de cross, enduro, trial, trail, deportivas, scooter, el\u00e9ctricas, cl\u00e1sicas\u2026<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-1434 size-large\" src=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/neumaticos-tipo-vehiculo-1024x683.jpg\" alt=\"neumaticos por tipo de veh\u00edculo\" width=\"648\" height=\"432\" srcset=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/neumaticos-tipo-vehiculo-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/neumaticos-tipo-vehiculo-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/neumaticos-tipo-vehiculo-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/neumaticos-tipo-vehiculo.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 648px) 100vw, 648px\" \/><\/p>\n<h2><span id=\"2_Medidas\"><strong>2. Medidas<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Una vez que piensas en tu tipo de veh\u00edculo y por el terreno por el que sueles circular, un punto clave para saber c\u00f3mo elegir un neum\u00e1tico es <strong>localizar las medidas exactas<\/strong> de tus cubiertas. \u00bfC\u00f3mo puedes saberlas?<\/p>\n<ul>\n<li>Puedes comprobarla en el <strong>lateral del neum\u00e1tico<\/strong> que tengas instalado. Si son los de serie, perfecto, si el coche es de segunda mano, mejor haz una doble comprobaci\u00f3n por si el anterior usuario eligi\u00f3 mal.<\/li>\n<li>En el <strong>lateral de la puerta del conductor<\/strong> podr\u00e1s encontrar una placa con el tama\u00f1o de cubierta que tienes que poner. \u00bfNo la localizas o est\u00e1 borrado?<\/li>\n<li>En el <strong>libro t\u00e9cnico del veh\u00edculo<\/strong>, entre las especificaciones, te vendr\u00e1 tambi\u00e9n el tama\u00f1o de rueda que has de instalar.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De este modo puedes conocer las <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-moto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">medidas de neum\u00e1ticos<\/a> que tienes que montar. Esto es importante pues las medidas est\u00e1n pensadas totalmente ya que no solo dependen de la <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-por-marca-de-vehiculo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">marca de veh\u00edculo<\/a>, tambi\u00e9n de sus <strong>caballos, tama\u00f1o, peso<\/strong> y otros muchos factores involucrados.<\/p>\n<h2><span id=\"3_Climatologia\"><strong>3. Climatolog\u00eda<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>La <strong>climatolog\u00eda<\/strong> es un factor fundamental para saber c\u00f3mo elegir un neum\u00e1tico y en muchas ocasiones lo dejamos de lado. A veces escogemos en funci\u00f3n de medidas y presupuesto y dejamos esto olvidado, siendo un factor important\u00edsimo en nuestra <strong>seguridad<\/strong> porque, del mismo modo que conducir con <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/?s=llevar+neum%C3%A1ticos+de+invierno+en+verano&amp;submit=Buscar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos de invierno en verano es una idea terrible<\/a>, tambi\u00e9n lo es circular con neum\u00e1ticos de verano en invierno.<\/p>\n<h3><span id=\"1_Invierno\"><strong>1. Invierno<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Los <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-de-invierno-para-coches\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos de invierno<\/a> tienen un compuesto de <strong>caucho especial para soportar temperaturas inferiores a los 7 grados<\/strong>. Por encima de esta temperatura, pueden sufrir un mayor desgaste.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los neum\u00e1ticos de invierno (tambi\u00e9n los todo tiempo) pueden estar marcados con unas siglas <strong>M+S que significan Mud and Snow<\/strong>, es decir, est\u00e1n pensados para circular por barro y nieve.<\/p>\n<p>Por si fuera poco, tambi\u00e9n encontrar\u00e1s el marcaje de una <strong>monta\u00f1a con 3 picos<\/strong> y un copo de nieve en su interior, que ser\u00eda la <strong>etiqueta 3PMSF<\/strong>. Este se est\u00e1 convirtiendo en la norma de la Uni\u00f3n Europea para expresar que son <strong>neum\u00e1ticos certificados de invierno<\/strong>, de hecho lo puedes ver en <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/nueva-etiqueta-de-los-neumaticos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el nuevo etiquetado de neum\u00e1ticos<\/a>.<\/p>\n<h3><span id=\"2_Verano\"><strong>2. Verano<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Por el contrario, <strong>cuando el term\u00f3metro mantiene temperaturas superiores a los 7 grados<\/strong> es momento de llevar <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-de-verano-para-coche\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos de verano<\/a>. Estos resisten a la perfecci\u00f3n las <strong>altas temperaturas<\/strong> que el asfalto alcanza en verano, siendo capaces de <strong>soportar ese desgaste<\/strong> y de, adem\u00e1s, en caso de lluvia, evacuar el <strong>agua<\/strong> a nuestro paso. Otra caracter\u00edstica que se busca es que sean silenciosos ya que es com\u00fan, cuando llega el buen tiempo, circular con las ventanillas bajadas.<\/p>\n<h3><span id=\"3_Todo_tiempo\"><strong>3. Todo tiempo<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Si no sabes c\u00f3mo elegir un neum\u00e1tico adecuado para tu clima porque <strong>en tu zona es muy variado<\/strong>, los neum\u00e1ticos todo tiempo llegaron para solucionarte la elecci\u00f3n. Pueden circular en rangos de temperatura invernales y de verano. Pueden incluso estar marcados con M+S o el 3PMSF, por lo que podr\u00edan circular por hielo y nieve.<\/p>\n<p>\u00bfEntonces por qu\u00e9 no son siempre la mejor elecci\u00f3n? Pues porque en las condiciones m\u00e1s extremas los modelos espec\u00edficos rendir\u00e1n mejor que los all season, que son <strong>m\u00e1s vers\u00e1tiles<\/strong>. No obstante, si no necesitas sacar el m\u00e1ximo en cada condici\u00f3n clim\u00e1tica, desde luego son ideales.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-1432 size-large\" src=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/elegir-neumaticos-invierno-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"648\" height=\"432\" srcset=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/elegir-neumaticos-invierno-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/elegir-neumaticos-invierno-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/elegir-neumaticos-invierno-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/elegir-neumaticos-invierno.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 648px) 100vw, 648px\" \/><\/p>\n<h2><span id=\"4_Define_un_presupuesto\"><strong>4. Define un presupuesto<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Conocer cu\u00e1nto te puedes gastar es fundamental para saber c\u00f3mo elegir un neum\u00e1tico adecuado. Esto nos ayudar\u00e1 a <strong>no salirnos de presupuesto<\/strong> y gastar m\u00e1s de lo que debemos o bien a <strong>acotar nuestra b\u00fasqueda<\/strong>. No te preocupes, pues en cada franja de precios encontrar\u00e1s los mejores neum\u00e1ticos para ti seguro:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/marcas-de-neumaticos-low-cost\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ruedas Low cost<\/a>: neum\u00e1ticos muy <strong>baratos<\/strong> y totalmente <strong>fiables<\/strong>. Pensados para <strong>conductores poco asiduos<\/strong> que no necesiten sacar mucho rendimiento de su veh\u00edculo.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/neumaticos-quality\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Neum\u00e1ticos quality<\/a>: Son un <strong>punto intermedio en precio y calidad<\/strong>, ofrecen unas prestaciones muy buenas para el conductor medio con un precio de lo m\u00e1s asequible.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/marcas-de-neumaticos-premium\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cubiertas premium<\/a>: <strong>calidad superior para conductores asiduos<\/strong> que exigen mucho a su veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span id=\"5_Caracteristicas_etiquetado_europeo\"><strong>5. Caracter\u00edsticas etiquetado europeo<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Una vez que has definido una franja de precios que se adapten a tu bolsillo es hora de revisar el listado de neum\u00e1ticos. Para conocer bien las caracter\u00edsticas, el ya mencionado etiquetado europeo valora los neum\u00e1ticos. Podr\u00e1s conocer: <strong>adherencia en mojado, consumo de combustible y nivel de decibelios<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo elegir un neum\u00e1tico en funci\u00f3n de esto? Escoge en t\u00e9rminos medios o en base a <strong>lo que sea prioridad<\/strong> para ti, por ejemplo, \u00bfconduces en una zona con pocas precipitaciones? Prioriza el consumo de carburante por encima del agarre.<\/p>\n<h2><span id=\"6_Prestaciones_extra\"><strong>6. Prestaciones extra<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Adem\u00e1s de todas las caracter\u00edsticas que nos indica principalmente el etiquetado europeo, algunos neum\u00e1ticos pueden tener caracter\u00edsticas extra, por ejemplo, ser runflat o reforzados.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Los neum\u00e1ticos runflat te permiten seguir circulando en caso de pinchazo<\/strong> a 80 km\/h para poder llegar a un lugar seguro y reparar o cambiar el neum\u00e1tico.<\/li>\n<li><strong>Los neum\u00e1ticos reforzados soportan m\u00e1s peso<\/strong> que su versi\u00f3n normal, los encontramos de manera frecuente en modelos como furgonetas o 4&#215;4 que pesan m\u00e1s.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span id=\"7_Tipo_de_neumatico_segun_tipo_de_conductor\"><strong>7. Tipo de neum\u00e1tico seg\u00fan tipo de conductor<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Por \u00faltimo, para saber c\u00f3mo elegir un neum\u00e1tico correcto, tienes que <strong>pensar en ti como conductor<\/strong>. De hecho, lo hemos mencionado brevemente antes, pero si eres un conductor exigente, que apura en curvas o tiene lo que se conoce como conducci\u00f3n agresiva, quiz\u00e1 necesites unos neum\u00e1ticos con unas caracter\u00edsticas sobresalientes.<\/p>\n<p>Si en tu caso haces uso de la <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/conduccion-ecologica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">conducci\u00f3n ecol\u00f3gica<\/a>, seguro que te puedes permitir otro tipo de cubiertas. Eso es importante si hablamos de los <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-sostenibles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos sostenibles<\/a> disponibles en el mercado, que te ayudar\u00e1n a <strong>alinear tus preferencias ecol\u00f3gicas con tus neum\u00e1ticos.<\/strong><\/p>\n<p>Siguiendo todos estos pasos sobre c\u00f3mo elegir un neum\u00e1tico adecuado llegar\u00e1s a una conclusi\u00f3n adecuada para ti. En nuestra <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tienda de neum\u00e1ticos online lacasadelneumatico.com<\/a> tienen multitud de opciones para que encuentres siempre la mejor opci\u00f3n para ti. <strong>\u00bfNecesitas ayuda? <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/contact\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Contacta con nosotros<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfC\u00f3mo elegir un neum\u00e1tico perfecto?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"1. Tipo de veh\u00edculo\\n2. Medidas\\n3. Climatolog\u00eda\\n4. Define un presupuesto\\n5. Caracter\u00edsticas etiquetado europeo\\n6. Prestaciones extra\\n7. 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