{"id":1525,"date":"2022-11-07T06:38:25","date_gmt":"2022-11-07T05:38:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/?p=1525"},"modified":"2022-11-11T13:11:28","modified_gmt":"2022-11-11T12:11:28","slug":"que-es-el-aquaplaning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/que-es-el-aquaplaning\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 es el aquaplaning y c\u00f3mo evitarlo"},"content":{"rendered":"<p>Cuando circulamos en carretera hay muchas cuestiones que no dependen de nosotros y <strong>la m\u00e1s importante es el clima<\/strong>. Este puede hacer que un pl\u00e1cido viaje se convierta en uno en el que tenemos que poner mil ojos y, cuando llueve, uno de esos fen\u00f3menos que tenemos que vigilar es el aquaplaning.<\/p>\n<p>Seguro que has o\u00eddo ya hablar de \u00e9l, pero no basta con eso. Es necesario saber por qu\u00e9 se produce, c\u00f3mo prevenirlo y, si no es posible evitarlo, c\u00f3mo reaccionar al volante para salir airosos de este fen\u00f3meno. Te lo contamos:<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">En este post podr&aacute;s leer:<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Aquaplaning_que_es\">Aquaplaning: qu\u00e9 es<\/a><\/li><li><a href=\"#Aquaplaning_que_hacer_para_evitarlo\">Aquaplaning: qu\u00e9 hacer para evitarlo\n<\/a><ul><li><a href=\"#Revisa_la_profundidad_del_dibujo\">Revisa la profundidad del dibujo<\/a><\/li><li><a href=\"#Comprueba_la_presion_de_los_neumaticos\">Comprueba la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/a><\/li><li><a href=\"#Modera_la_velocidad_en_caso_de_asfalto_mojado\">Modera la velocidad en caso de asfalto mojado<\/a><\/li><li><a href=\"#Evita_pasar_por_charcos\">Evita pasar por charcos<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#Como_respondo_si_sufro_aquaplaning\">\u00bfC\u00f3mo respondo si sufro aquaplaning?\n<\/a><ul><li><a href=\"#El_aquaplaning_en_coche\">El aquaplaning en coche<\/a><\/li><li><a href=\"#El_aquaplaning_en_moto\">El aquaplaning en moto<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#Conclusiones\">Conclusiones\n<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<h2><span id=\"Aquaplaning_que_es\"><strong>Aquaplaning: qu\u00e9 es<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Lo primero que tendremos que conocer es qu\u00e9 es el aquaplaning y no es m\u00e1s que <strong>el evento a trav\u00e9s del cual un veh\u00edculo deja de traccionar cuando pasamos sobre un charco de agua<\/strong>. Esto hace que el conductor del veh\u00edculo pierda el control del mismo, resultando en una situaci\u00f3n m\u00e1s que peligrosa.<\/p>\n<p>Esto se debe a que, cuando pasamos por una acumulaci\u00f3n de agua en la carretera, <strong>el neum\u00e1tico no es capaz de evacuar toda a su paso, lo que hace que finalmente se pierda el contacto con el suelo<\/strong>. El aquaplaning, tambi\u00e9n conocido como <strong>hidroplaneo<\/strong>, produce esa falta de adherencia tan necesaria para mantener la trazada, por lo que saber c\u00f3mo evitarlo es fundamental.<\/p>\n<h2><span id=\"Aquaplaning_que_hacer_para_evitarlo\"><strong>Aquaplaning: qu\u00e9 hacer para evitarlo<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<h3><span id=\"Revisa_la_profundidad_del_dibujo\"><strong>Revisa la profundidad del dibujo<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Siempre hacemos mucho hincapi\u00e9 en revisar <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/que-funcion-tiene-el-dibujo-de-los-neumaticos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el dibujo de los neum\u00e1ticos<\/a> pues es de vital importancia. Este no est\u00e1 elegido a capricho y por mera funci\u00f3n est\u00e9tica, tiene un sentido y todo <strong>est\u00e1 enfocado a la seguridad en carretera<\/strong> y parte de esa seguridad es evitar el aquaplaning.<\/p>\n<p>Lo que tienes que hacer es <strong>medir la profundidad del dibujo<\/strong> pues este marca en gran medida la adherencia al asfalto. Adem\u00e1s, unos neum\u00e1ticos nuevos y adecuados son capaces de expulsar a su paso <strong>hasta 30 litros de agua al segundo a una velocidad de 80 km\/h<\/strong>, a medida que se van desgastando, este dato se reduce, por lo que aumentan las posibilidades de sufrir hidroplaneo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, otro factor determinante en la profundidad del dibujo es <strong>la distancia de frenado<\/strong>, que tambi\u00e9n aumenta a medida que vamos desgastando nuestras ruedas. Por lo tanto, resulta m\u00e1s que evidente que <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/como-saber-el-desgaste-de-los-neumaticos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">medir el desgaste de los neum\u00e1ticos<\/a> de manera peri\u00f3dica es fundamental.<\/p>\n<p>Recuerda que el l\u00edmite legal para circular con tus neum\u00e1ticos es de 1.6 mm, pero en el caso de que quieras mantener la seguridad <strong>no deber\u00edas dejar que bajara de los 3 mm<\/strong>. Para que te hagas una idea, los neum\u00e1ticos nuevos tienen una profundidad \u00f3ptima de unos 8 mm. En el caso de las cubiertas de moto, comprueba siempre los testigos de desgaste y las indicaciones de fabricante.<\/p>\n<h3><span id=\"Comprueba_la_presion_de_los_neumaticos\"><strong>Comprueba la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Adem\u00e1s del dibujo, <strong>la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos <\/strong>es otro factor que debemos revisar al menos una vez al mes si queremos no solo evitar el aquaplaning, tambi\u00e9n un desgaste irregular y un elevado consumo de carburante.<\/p>\n<p>Es posible que en muchos sitios veas que <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/con-lluvia-que-presion-deben-tener-los-neumaticos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la presi\u00f3n con lluvia<\/a> hay que variarla pero en realidad es m\u00e1s sencillo que eso, <strong>solo tienes que llevar la que indique el fabricante<\/strong>, pues es con la que se han probado las reacciones del veh\u00edculo en diferentes situaciones, como la lluvia.<\/p>\n<h3><span id=\"Modera_la_velocidad_en_caso_de_asfalto_mojado\"><strong>Modera la velocidad en caso de asfalto mojado<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Otro factor determinante en carretera es la velocidad y <strong>moderarla en condiciones clim\u00e1ticas adversas<\/strong> tiene vital importancia. Esta nos permite menos tiempo de reacci\u00f3n, aumenta las posibilidades de sufrir este fen\u00f3meno y adem\u00e1s dificulta volver a tomar el control del veh\u00edculo una vez que lo superamos.<\/p>\n<h3><span id=\"Evita_pasar_por_charcos\"><strong>Evita pasar por charcos<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Puede sornar rid\u00edculo, pues muchas veces se hace imposible, pero <strong>evitar en la medida de lo posible pasar por charcos <\/strong>ser\u00e1 una manera de evitar este fen\u00f3meno. En ciudad es m\u00e1s sencillo de ver, como las balsas de agua en los laterales de la carretera o los charcos que se forman sobre alcantarillas, algo especialmente importante a evitar si circulas en moto.<\/p>\n<p>Ahora ya sabes qu\u00e9 es el aquaplaning y c\u00f3mo prevenirlo, pero a veces, por muy bien que hagamos las cosas, se pueden dar circunstancias en carretera que nos hagan sufrirlo. Por eso, en caso de que no puedas evitarlo te vamos a dar unos consejos para superarlo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-1527 size-large\" src=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/aquaplaning-coche-683x1024.jpg\" alt=\"aquaplaning coche\" width=\"648\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/aquaplaning-coche-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/aquaplaning-coche-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/aquaplaning-coche-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/aquaplaning-coche.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 648px) 100vw, 648px\" \/><\/p>\n<h2><span id=\"Como_respondo_si_sufro_aquaplaning\"><strong>\u00bfC\u00f3mo respondo si sufro aquaplaning?<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<h3><span id=\"El_aquaplaning_en_coche\"><strong>El aquaplaning en coche<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Saber <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/como-conducir-con-lluvia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">c\u00f3mo conducir con lluvia<\/a> puede suponer un reto para muchos conductores, pero cuando se presenta una situaci\u00f3n de aquaplaning la exigencia es m\u00e1xima, as\u00ed que sigue estos consejos:<\/p>\n<ul>\n<li>No pierdas la <strong>calma<\/strong>, es solo un momento y el coche volver\u00e1 a traccionar, pero para ello debes ser consciente de qu\u00e9 haces con el veh\u00edculo y <strong>no reaccionar de manera impulsiva.<\/strong><\/li>\n<li>Suelta el pie del acelerador pero <strong>en ning\u00fan caso frenes<\/strong>, esto no har\u00e1 m\u00e1s que empeorar la situaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Si te encuentras en una recta <strong>mant\u00e9n la calma y no gires el volante<\/strong>, pasada la balsa, volver\u00e1 a adherirse al asfalto, lo que te permitir\u00e1, ahora s\u00ed, reducir la velocidad progresivamente.<\/li>\n<li>Si te encuentras en una curva y ves que pierdes la trazada trata de <strong>girar el volante de manera muy sutil y muy lenta para tratar de mantener el trazado<\/strong>, en el momento que puedas traccionar, rectifica la situaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span id=\"El_aquaplaning_en_moto\"><strong>El aquaplaning en moto<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><strong>Uno de los primeros sustos que se lleva todo conductor de moto<\/strong> tiene que ver con el asfalto mojado. Patinar con la moto es mucho m\u00e1s frecuente que con un coche, por lo tanto, para evitar el aquaplaning en moto tienes que ir con los ojos unos metros por delante y evitar no solo charcos, que nunca sabes lo que esconden, tambi\u00e9n pintura, alcantarillas y rejas. En caso de sufrirlo en moto, haz lo siguiente:<\/p>\n<ul>\n<li>Mant\u00e9n la <strong>calma<\/strong>, como en el coche, es una situaci\u00f3n pasajera que solventar\u00e1s mejor sin impulsividad.<\/li>\n<li><strong>No frenes, pero tampoco aceleres<\/strong>, querer pasar m\u00e1s r\u00e1pido por la situaci\u00f3n no la mejorar\u00e1, m\u00e1s bien todo lo contrario. Tu mejor ayuda ser\u00e1 el <strong>freno motor<\/strong>.<\/li>\n<li>Una vez que pases por esta situaci\u00f3n, para reducir la velocidad en el momento que puedas, <strong>hazlo con el freno trasero<\/strong>, de manera progresiva y nunca de golpe, compensa si lo necesitas con el delantero, pero una vez que tengas la moto controlada.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-1526 size-large\" src=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/aquaplaning-moto-683x1024.jpg\" alt=\"aquaplaning moto\" width=\"648\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/aquaplaning-moto-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/aquaplaning-moto-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/aquaplaning-moto-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/aquaplaning-moto.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 648px) 100vw, 648px\" \/><\/p>\n<h2><span id=\"Conclusiones\"><strong>Conclusiones<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Ahora conoces un poco m\u00e1s sobre este fen\u00f3meno tambi\u00e9n conocido como hidroplaneo. <strong>Como la \u00e9poca de lluvia ya ha comenzado no est\u00e1 de m\u00e1s que revises las cubiertas de tu veh\u00edculo y compruebes tanto la presi\u00f3n como el dibujo de los mismos<\/strong>. \u00bfEs hora de cambiarlas? Entonces no dudes en comprobar nuestro cat\u00e1logo y <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comprar neum\u00e1ticos online en lacasadelneumatico.com al mejor precio<\/a>, donde podr\u00e1s encontrar los mejores modelos para lluvia para cualquier tipo de veh\u00edculo. <strong>\u00bfTienes dudas al respecto? \u00a1Contacta con nosotros!<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-1538 size-full\" src=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Infografia-aquaplaning.jpg\" alt=\"infograf\u00eda aquaplaning\" width=\"1599\" height=\"4845\" srcset=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Infografia-aquaplaning.jpg 1599w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Infografia-aquaplaning-99x300.jpg 99w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Infografia-aquaplaning-768x2327.jpg 768w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Infografia-aquaplaning-338x1024.jpg 338w\" sizes=\"(max-width: 1599px) 100vw, 1599px\" \/><\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfQu\u00e9 es el aquaplaning ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Lo primero que tendremos que conocer es qu\u00e9 es el aquaplaning y no es m\u00e1s que el evento a trav\u00e9s del cual un veh\u00edculo deja de traccionar cuando pasamos sobre un charco de agua. 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