{"id":1836,"date":"2023-09-22T10:09:13","date_gmt":"2023-09-22T09:09:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/?p=1836"},"modified":"2023-09-22T10:12:50","modified_gmt":"2023-09-22T09:12:50","slug":"flatspotting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/flatspotting\/","title":{"rendered":"\u00bfSabes qu\u00e9 es flatspotting? Claves del flatspot en tus ruedas"},"content":{"rendered":"<p>Dentro de los diferentes defectos en los neum\u00e1ticos que podemos encontrar, el flatspot es uno de ellos. Esta palabra, que en un principio te puede sonar muy rara, <strong>puede ser la causante de alg\u00fan que otro susto<\/strong>, as\u00ed que es mejor que pases a conocer todas las claves sobre qu\u00e9 es el flatspotting y c\u00f3mo prevenirlo.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">En este post podr&aacute;s leer:<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Todo_lo_que_debes_saber_del_flatspotting\">Todo lo que debes saber del flatspotting<\/a><ul><li><a href=\"#Que_es_el_flatspotting\">\u00bfQu\u00e9 es el flatspotting?<\/a><\/li><li><a href=\"#En_que_ruedas_es_mas_frecuente\">\u00bfEn qu\u00e9 ruedas es m\u00e1s frecuente?<\/a><\/li><li><a href=\"#Cuando_es_mas_probable_que_aparezca\">\u00bfCu\u00e1ndo es m\u00e1s probable que aparezca?<\/a><\/li><li><a href=\"#Como_puedo_notar_un_flatspot_en_las_ruedas\">\u00bfC\u00f3mo puedo notar un flatspot en las ruedas?<\/a><\/li><li><a href=\"#Que_consecuencias_tiene_el_flatspot_en_los_neumaticos\">\u00bfQu\u00e9 consecuencias tiene el flatspot en los neum\u00e1ticos?<\/a><\/li><li><a href=\"#Como_puedo_prevenir_el_flatspotting\">\u00bfC\u00f3mo puedo prevenir el flatspotting?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n<h2><span id=\"Todo_lo_que_debes_saber_del_flatspotting\">Todo lo que debes saber del flatspotting<\/span><\/h2>\n<h3><span id=\"Que_es_el_flatspotting\">\u00bfQu\u00e9 es el flatspotting?<\/span><\/h3>\n<p>El flatspotting es el fen\u00f3meno en el que <strong>un neum\u00e1tico desarrolla un \u00e1rea plana en su banda de rodadura<\/strong> <strong>debido a la compresi\u00f3n constante<\/strong>, ya sea porque no se ha <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/almacenar-neumaticos\/\">almacenado correctamente la cubierta<\/a>, o bien por estar <strong>estacionario durante un per\u00edodo prolongado<\/strong> de tiempo.<\/p>\n<p>Esto suele ocurrir cuando un veh\u00edculo se queda aparcado en el mismo lugar durante mucho tiempo, siendo frecuente en invierno, cuando un autom\u00f3vil permanece estacionado en un lugar fr\u00edo durante varias semanas.<\/p>\n<h3><span id=\"En_que_ruedas_es_mas_frecuente\">\u00bfEn qu\u00e9 ruedas es m\u00e1s frecuente?<\/span><\/h3>\n<p>Una de las m\u00faltiples ventajas de los <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-deportivos\">neum\u00e1ticos deportivos<\/a> es que <strong>son menos susceptibles de sufrir problemas de flatspot<\/strong>. En este tipo de llantas el peso se reparte en una mayor superficie de contacto por lo que, al estar mejor distribuido, suele ser menos com\u00fan la aparici\u00f3n de esta deformidad. Por lo contrario, las ruedas altas con menos superficie de apoyo son m\u00e1s susceptibles de sufrir este problema pues reparten peor el peso del veh\u00edculo.<\/p>\n<h3><span id=\"Cuando_es_mas_probable_que_aparezca\">\u00bfCu\u00e1ndo es m\u00e1s probable que aparezca?<\/span><\/h3>\n<p>El flatspotting suele ocurrir cuando un veh\u00edculo se queda estacionado en el mismo lugar durante largos lapsos de tiempo, pero como dec\u00edamos es especialmente frecuente en invierno. Cuando un autom\u00f3vil permanece aparcado en un lugar fr\u00edo durante varias semanas <strong>en contacto directo con el asfalto<\/strong> se multiplican las posibilidades de que aparezca fen\u00f3meno.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay que tener en cuenta que podemos dejar parte de la banda de rodadura plana si mientras circulamos con el veh\u00edculo, especialmente si no tiene ABS, <strong>realizamos una frenada brusca<\/strong>, pues el neum\u00e1tico deslizar\u00e1 inm\u00f3vil por el asfalto, desgast\u00e1ndose por una cara y\u00a0 haciendo que sea plana.<\/p>\n<p>No obstante, ten en cuenta que esto crea situaciones diferentes: <strong>en la primera el aplanamiento es una deformidad, en la segunda el aplanamiento es un desgaste.<\/strong><\/p>\n<h3><span id=\"Como_puedo_notar_un_flatspot_en_las_ruedas\">\u00bfC\u00f3mo puedo notar un flatspot en las ruedas?<\/span><\/h3>\n<p>Si tu veh\u00edculo lleva mucho tiempo estacionado en una zona fr\u00eda y crees que es susceptible de sufrir este problema puedes hacer una <strong>inspecci\u00f3n visual<\/strong>. Si el flatspotting es muy claro podr\u00e1s verlo a simple vista. Si no, puede que notes <strong>vibraciones a la hora de circular<\/strong>, que se deben a ese \u201csalto\u201d entre la zona plana y el neum\u00e1tico en perfecto estado.<\/p>\n<h3><span id=\"Que_consecuencias_tiene_el_flatspot_en_los_neumaticos\">\u00bfQu\u00e9 consecuencias tiene el flatspot en los neum\u00e1ticos?<\/span><\/h3>\n<p>Estos flatspots por estacionamiento prolongado <strong>generalmente desaparecen despu\u00e9s de que los neum\u00e1ticos se calienten y la goma recupere su forma normal al calentarse al circular<\/strong>. No obstante, tambi\u00e9n puede que se haya quedado totalmente deformada por el paso del tiempo y sea momento de cambiar de ruedas.<\/p>\n<p>Recuerda que puedes <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/\">comprar neum\u00e1ticos baratos en lacasadelneumatico.com<\/a> para todo tipo de veh\u00edculos, para todas las estaciones y de un <strong>gran cat\u00e1logo de marcas de todos los rangos de precio.<\/strong><\/p>\n<h3><span id=\"Como_puedo_prevenir_el_flatspotting\">\u00bfC\u00f3mo puedo prevenir el flatspotting?<\/span><\/h3>\n<p>Para evitar el flatspotting en neum\u00e1ticos es recomendable <strong>mover el veh\u00edculo si est\u00e1 estacionado y no dejarlo mucho aparcado<\/strong>, especialmente en condiciones fr\u00edas y durante semanas. Otro consejo para prevenir el flatspot en neum\u00e1ticos es utilizar <strong>soportes de goma o alfombrillas <\/strong>para evitar el contacto directo con el suelo duro y fr\u00edo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, mantener la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos dentro de los rangos recomendados por el fabricante y conducir de manera regular tambi\u00e9n puede ayudar a <strong>prevenir este problema y otros muchos relacionados con la mec\u00e1nica del veh\u00edculo<\/strong>.<\/p>\n<p>Recuerda que adem\u00e1s de revisar si tienes problema de flatspotting en los neum\u00e1ticos debes hacer una <strong>revisi\u00f3n peri\u00f3dica<\/strong> y comprobar la presi\u00f3n, la profundidad del dibujo, si hay deformidades o cualquier otro tipo de problema que pueda resultar peligroso para ti. Conducir con seguridad depende de ti y, en La Casa del Neum\u00e1tico, <strong>te ayudamos con los mejores consejos y la mejor oferta en cubiertas, \u00a1te esperamos!<\/strong><br \/>\n<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfQu\u00e9 es el flatspotting?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"El flatspotting es el fen\u00f3meno en el que un neum\u00e1tico desarrolla un \u00e1rea plana en su banda de rodadura debido a la compresi\u00f3n constante, ya sea porque no se ha almacenado correctamente la cubierta, o bien por estar estacionario durante un per\u00edodo prolongado de tiempo.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfEn qu\u00e9 ruedas es m\u00e1s frecuente el flatspotting? \",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Una de las m\u00faltiples ventajas de los neum\u00e1ticos deportivos es que son menos susceptibles de sufrir problemas de flatspot. 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