{"id":281,"date":"2017-07-20T11:21:11","date_gmt":"2017-07-20T10:21:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/?p=281"},"modified":"2021-01-15T09:50:48","modified_gmt":"2021-01-15T08:50:48","slug":"dunlop-neumaticos-historia-y-evolucion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/dunlop-neumaticos-historia-y-evolucion\/","title":{"rendered":"Dunlop: de las ruedas para triciclos a los neum\u00e1ticos para coches"},"content":{"rendered":"<p>Cuando <strong>John Boyd Dunlop<\/strong> cre\u00f3 el primer neum\u00e1tico en 1888 en Belfast, el nombre de <strong>Dunlop quedar\u00eda para siempre unido a los avances en la tecnolog\u00eda<\/strong> de los neum\u00e1ticos y al elevado rendimiento con el que los clientes siempre han relacionado la marca. Una marca que, desde el primer momento, se propuso ofrecer la mejor experiencia posible en la conducci\u00f3n, tanto en coches como en motos.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Sin embargo, debes saber que la historia de los <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-coches\/dunlop\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos Dunlop para coches<\/a> no empieza sobre cuatro ruedas, sino sobre tres. Los primeros neum\u00e1ticos que el fundador de Dunlop cre\u00f3 fueron <strong>dise\u00f1ados para que su hijo pudiera conducir su triciclo sobre el empedrado<\/strong> sin dificultad.<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 no har\u00eda un padre por un hijo? De esta demostraci\u00f3n de amor vino uno de los grandes avances en el mundo de los neum\u00e1ticos. John Boyd Dunlop observ\u00f3 que su hijo, adem\u00e1s de ir muy lento, no iba muy c\u00f3modo y <strong>envolvi\u00f3 los neum\u00e1ticos de caucho macizo con finas l\u00e1minas de caucho<\/strong>, <strong>las peg\u00f3 y las infl\u00f3 <\/strong>con una bomba para pelotas de f\u00fatbol.<\/p>\n<p>De esta forma, su hijo pod\u00eda <strong>desplazarse m\u00e1s suavemente y maniobrar mejor<\/strong>. Nac\u00eda as\u00ed el <strong>primer sistema de amortiguamiento por aire de toda la historia<\/strong>, estableciendo los cimientos del primer <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-coches\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1tico para coches<\/a>.<\/p>\n<p>S\u00f3lo uno a\u00f1o m\u00e1s tarde, su invento acabar\u00eda debutando en una competici\u00f3n de bicicletas, donde <strong>un corredor poco conocido vencer\u00eda a rivales muy superiores<\/strong> en varias carreras gracias a los neum\u00e1ticos de Dunlop. Por lo tanto, la historia de los neum\u00e1ticos Dunlop surge del amor por un hijo, la observaci\u00f3n y una soluci\u00f3n creativa que acabar\u00eda siendo uno de los grandes adelantos del sector.<\/p>\n<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">En este post podr&aacute;s leer:<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Fundacion_de_la_compania_Dunlop_Pneumatic_Tyre\">Fundaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda Dunlop Pneumatic Tyre<\/a><ul><li><a href=\"#Arranque_meteorico\">Arranque mete\u00f3rico<\/a><\/li><li><a href=\"#Crisis\">Crisis<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#Alianza_con_Goodyear\">Alianza con Goodyear<\/a><ul><li><a href=\"#Opinion_de_nuestros_clientes\">Opini\u00f3n de nuestros clientes<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n<h2><span id=\"Fundacion_de_la_compania_Dunlop_Pneumatic_Tyre\"><strong>Fundaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda Dunlop Pneumatic Tyre<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Dunlop <strong>no tard\u00f3 mucho en patentar su idea<\/strong> y a trabajar para hacer mejoras en sus ruedas, fundando la <strong>empresa\u00a0Dunlop Pneumatic Tyre Co. Ltd<\/strong>.\u00a0En unos meses ya hab\u00eda montado su primera f\u00e1brica en Dubl\u00edn y tres a\u00f1os m\u00e1s tarde, otra en Alemania.<\/p>\n<h3><span id=\"Arranque_meteorico\"><strong>Arranque mete\u00f3rico<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Para el a\u00f1o 1895 sus neum\u00e1ticos <strong>ya se fabricaban en Australia y Estados Unidos<\/strong>, la sede principal ser\u00eda trasladada a Coventry y pocos a\u00f1os despu\u00e9s a una impresionante parcela de m\u00e1s de 160 hect\u00e1reas, ubicada en Erdington, a un majestuoso edificio conocido como Fort Dunlop, que albergaba todas las oficinas de la empresa.<\/p>\n<p>Durante las dos d\u00e9cadas siguientes, la empresa experimentar\u00eda un crecimiento imparable, dejando obsoleto al neum\u00e1tico macizo tradicional y <strong>convirti\u00e9ndose en la primera empresa internacional de todo el mundo<\/strong>. La compa\u00f1\u00eda se vio en gran parte favorecida por el\u00a0crecimiento de la industria del autom\u00f3vil. Los comienzos de la historia de los neum\u00e1ticos Dunlop son fulgurantes, siendo un ejemplo claro de empresa de \u00e9xito.<\/p>\n<h3><span id=\"Crisis\"><strong>Crisis<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>A comienzos de la II Guerra Mundial Dunlop era ya todo un referente. Y no \u00fanicamente en el sector de los neum\u00e1ticos, sino tambi\u00e9n de\u00a0<strong>frenos, pelotas de tenis y golf, ruedas, revestimientos para suelos y otros productos industriales<\/strong> elaborados con caucho.<\/p>\n<p>De esta forma mantendr\u00eda su liderazgo hasta finales de los 60, cuando\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/goodyear-origen-evolucion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Goodyear<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/bibendum-historia-muneco-michelin\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Michel\u00edn\u00a0<\/a>empiezan a ganar terreno en el sector ante el error cometido por Dunlop al apostar por los neum\u00e1ticos radiales, <strong>fabricados con tejido en lugar de reforzados con acero<\/strong>. Este hecho, sin duda, trajo muchos problemas para la empresa durante los a\u00f1os posteriores. As\u00ed pues, <strong>durante los a\u00f1os 70 la empresa estuvo varias veces al borde de la quiebra<\/strong>.<\/p>\n<h2><span id=\"Alianza_con_Goodyear\"><strong>Alianza con Goodyear<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>La salvaci\u00f3n lleg\u00f3 a mediados de la d\u00e9cada de los 80, cuando Dunlop\u00a0fusiona sus operaciones de neum\u00e1ticos de Estados Unidos y Europa con su negocio de Jap\u00f3n, como parte del grupo\u00a0Sumitomo.\u00a0Grupo que en 1999 acuerda una alianza global con\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-coches\/goodyear\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Goodyear Tyre &amp; Rubber Company<\/a>,\u00a0convirti\u00e9ndose as\u00ed en <strong>el mayor fabricante de neum\u00e1ticos de todo el planeta<\/strong>.<\/p>\n<p>Una alianza que <strong>engloba a seis empresas<\/strong> que pod\u00edan presumir de una situaci\u00f3n organizativa y financiera, y de una producci\u00f3n muy eficiente. Lo que fue posible gracias al establecimiento de un plan de mejora de larga duraci\u00f3n.<\/p>\n<p>La estrategia consist\u00eda en un <strong>firme compromiso con la calidad y la investigaci\u00f3n<\/strong>, con el fin de ofrecer las mejores prestaciones a sus clientes, reflejando su fortaleza en ocho \u00e1reas distintas:\u00a0Innovaci\u00f3n, Competici\u00f3n Deportiva, I+D, Resultados de pruebas, tuning, equipamiento original, <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-4x4\/dunlop\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dunlop para 4\u00d74<\/a> y UHP.<\/p>\n<p>En definitiva, como puedes ver por la historia de los neum\u00e1ticos Dunlop, es una empresa que <strong>se ha ganado a pulso\u00a0 su lugar en el mercado<\/strong> a lo largo de 130 a\u00f1os tras su primera y genial idea desarrollada en un humilde triciclo infantil. \u00bfQui\u00e9n podr\u00eda haberlo imaginado?<\/p>\n<p>Lo que s\u00ed puedes imaginar viendo las <strong>opiniones de nuestros clientes<\/strong> es la gran calidad que tienen estos modelos de ruedas. <strong>Revisa qu\u00e9 opinan usuarios reales<\/strong>, como t\u00fa, de estos neum\u00e1ticos y toma la decisi\u00f3n definitiva para montar unos buenos neum\u00e1ticos en tu coche.<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfC\u00f3mo empez\u00f3 la historia de los neum\u00e1ticos Dunlop?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Los primeros neum\u00e1ticos que el fundador de Dunlop cre\u00f3 fueron dise\u00f1ados para que su hijo pudiera conducir su triciclo sobre el empedrado sin dificultad. \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfQu\u00e9 avance introdujo Dunlop en el sector?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"el primer sistema de amortiguamiento por aire de toda la historia, estableciendo los cimientos del primer neum\u00e1tico para coches.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfC\u00f3mo fueron los comienzos de la empresa?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Dunlop no tard\u00f3 mucho en patentar su idea y a trabajar para hacer mejoras en sus ruedas, fundando la empresa Dunlop Pneumatic Tyre Co. Ltd. En unos meses ya hab\u00eda montado su primera f\u00e1brica en Dubl\u00edn y tres a\u00f1os m\u00e1s tarde, otra en Alemania.\\nPara el a\u00f1o 1895 sus neum\u00e1ticos ya se fabricaban en Australia y Estados Unidos, la sede principal ser\u00eda trasladada a Coventry y pocos a\u00f1os despu\u00e9s a una impresionante parcela de m\u00e1s de 160 hect\u00e1reas, ubicada en Erdington, a un majestuoso edificio conocido como Fort Dunlop, que albergaba todas las oficinas de la empresa.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\" \u00bfHa tenido Dunlop problemas financieros?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"error cometido por Dunlop al apostar por los neum\u00e1ticos radiales, fabricados con tejido en lugar de reforzados con acero. Este hecho, sin duda, trajo muchos problemas para la empresa durante los a\u00f1os posteriores. 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