{"id":462,"date":"2018-11-07T10:03:22","date_gmt":"2018-11-07T09:03:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/?p=462"},"modified":"2018-11-07T10:03:22","modified_gmt":"2018-11-07T09:03:22","slug":"consumo-de-gasolina-por-kilometro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/consumo-de-gasolina-por-kilometro\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo saber el consumo de gasolina por kil\u00f3metro de tu veh\u00edculo"},"content":{"rendered":"<p>Para medir el consumo de gasolina por kil\u00f3metro, los fabricantes de veh\u00edculos deben llevar a cabo unas mediciones en base a la normativa europea. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 est\u00e1n relacionadas, por lo que <strong>a mayor consumo, mayores ser\u00e1n las emisiones de CO2.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El importe de impuesto de matriculaci\u00f3n que debemos pagar cuando compramos un coche nuevo var\u00eda en funci\u00f3n de los gramos de CO2 emitidos por kil\u00f3metro, por lo que el precio final del coche depender\u00e1 del consumo y de las emisiones. Esto ha hecho que los fabricantes se hayan lanzado a una carrera por intentar que sus coches est\u00e9n por debajo del l\u00edmite y que, por tanto, sus veh\u00edculos sean m\u00e1s baratos que los de la competencia.<\/p>\n<p>De esta forma, han ido surgiendo nuevas tecnolog\u00edas para conseguirlo. Pero tambi\u00e9n se est\u00e1n tuneando los coches para aprovechar los resquicios que tienen las normas de homologaci\u00f3n, por lo que <strong>los datos de consumo de gasolina por kil\u00f3metro de tu veh\u00edculo no siempre son aplicables a las condiciones de la conducci\u00f3n en la vida real.<\/strong><\/p>\n<p>Aunque la mayor parte de los coches modernos incluyen una medida del consumo instant\u00e1neo y del consumo medio, estos datos no son del todo fiables. La mayor parte de ellos presentan un par\u00e1metro ajustable para que el consumo calculado se acerque m\u00e1s al real. Pero a fin de cuentas <strong>depende mucho de la manera de conducir de cada persona<\/strong>, de qu\u00e9 tipo de marchas se usan y de si damos acelerones o frenamos mucho. Y de si conducimos por ciudad o por carretera. Incluso de si tu coche lleva equipados <strong><a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-de-invierno\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">los mejores neum\u00e1ticos de invierno<\/a><\/strong> o si est\u00e1s conduciendo con los de verano.<\/p>\n<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">En este post podr&aacute;s leer:<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Como_calcular_el_consumo_de_gasolina_por_kilometro_de_mi_coche\">\u00bfC\u00f3mo calcular el consumo de gasolina por kil\u00f3metro de mi coche?<\/a><ul><li><a href=\"#1_Llena_por_completo_el_tanque\">1. Llena por completo el tanque<\/a><\/li><li><a href=\"#2_Reinicia_el_odometro\">2. Reinicia el od\u00f3metro<\/a><\/li><li><a href=\"#3_Circula_con_normalidad\">3. Circula con normalidad<\/a><\/li><li><a href=\"#4_Vuelve_a_llenar_el_tanque\">4. Vuelve a llenar el tanque<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n<h2><span id=\"Como_calcular_el_consumo_de_gasolina_por_kilometro_de_mi_coche\"><strong>\u00bfC\u00f3mo calcular el consumo de gasolina por kil\u00f3metro de mi coche?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>La f\u00f3rmula para calcular el consumo de gasolina por kil\u00f3metro se obtiene dividiendo los kil\u00f3metros que hemos conducido entre la cantidad de litros de combustible que hemos gastado. Para que el c\u00e1lculo sea exacto, lo ideal es llenar el tanque y anotarlo despu\u00e9s. A continuaci\u00f3n te damos las claves para hacerlo.<\/p>\n<h3><span id=\"1_Llena_por_completo_el_tanque\"><strong>1. Llena por completo el tanque<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Lo primero que debemos hacer es ir a una gasolinera y llenar el tanque por completo. Es importante que anotes la cantidad de litros para los que el tanque tiene capacidad.<\/p>\n<h3><span id=\"2_Reinicia_el_odometro\"><strong>2. Reinicia el od\u00f3metro<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Despu\u00e9s de haber repostado. Es importante que pongas el cuentakil\u00f3metros parcial del coche a cero. Una opci\u00f3n con la que cuentan la mayor\u00eda de los coches modernos. En caso de que no lo tengas, registra el n\u00famero de kil\u00f3metros que marca el contador antes de ponerte en marcha.<\/p>\n<h3><span id=\"3_Circula_con_normalidad\"><strong>3. Circula con normalidad<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Circula como lo har\u00edas normalmente y no vuelvas a repostar hasta que la gasolina pr\u00e1cticamente se haya agotado y el indicador de la reserva se encienda. Vuelve a anotar el n\u00famero de kil\u00f3metros recorridos.<\/p>\n<h3><span id=\"4_Vuelve_a_llenar_el_tanque\"><strong>4. Vuelve a llenar el tanque<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Entonces vuelve a llenar el dep\u00f3sito del coche. De esta forma, ya contar\u00edamos con todos los datos necesarios para poder calcular el consumo de gasolina por kil\u00f3metro de nuestro coche. Lo haremos gracias a una sencilla regla de tres. Divide la cantidad de combustible\u00a0 por los kil\u00f3metros recorridos y multiplica el resultado por 100.<\/p>\n<p>Si cuando repostaste el cuentakil\u00f3metros marcaba 55.000 km y cuando agotaste el dep\u00f3sito marcaba 55.600 km, resta los n\u00fameros y obtendr\u00e1s los kil\u00f3metros recorridos, que en este caso ser\u00edan 600 km. Despu\u00e9s, has la regla de tres y obtendr\u00e1s el consumo de gasolina de tu veh\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ahora ya sabes c\u00f3mo calcular el consumo de combustible por kil\u00f3metro de tu coche en base a tu estilo de conducci\u00f3n. No obstante, es aconsejable que, para ahorrar en combustible, mejores tu conducci\u00f3n para que sea m\u00e1s eficiente. Y es que no solamente tu bolsillo te lo agradecer\u00e1, sino que adem\u00e1s, estar\u00e1s siendo m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente al emitir menos CO2 a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para medir el consumo de gasolina por kil\u00f3metro, los fabricantes de veh\u00edculos deben llevar a cabo unas mediciones en base a la normativa europea. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 est\u00e1n relacionadas, por lo que a mayor consumo, mayores ser\u00e1n las emisiones de CO2.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":463,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"powered_cache_disable_cache":false,"powered_cache_disable_lazyload":false,"powered_cache_disable_css_optimization":false,"powered_cache_disable_js_optimization":false},"categories":[2],"tags":[51],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=462"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":464,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462\/revisions\/464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}