{"id":736,"date":"2021-03-22T13:25:19","date_gmt":"2021-03-22T12:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/?p=736"},"modified":"2021-04-05T10:23:01","modified_gmt":"2021-04-05T09:23:01","slug":"que-es-homologar-los-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/que-es-homologar-los-neumaticos\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es homologar los neum\u00e1ticos? \u00bfSon lo mismo que los equivalentes? Todas las claves"},"content":{"rendered":"<p>Siempre recalcamos la necesidad de llevar las <strong>ruedas en buen estado<\/strong> para disfrutar de una conducci\u00f3n segura y evitarte multas. Una de esas <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/multa-por-neumaticos-desgastados\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sanciones por no llevar los neum\u00e1ticos adecuados<\/a> es <strong>a causa de la homologaci\u00f3n,<\/strong> pero \u00bfsabes realmente qu\u00e9 es homologar los neum\u00e1ticos?<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>En todo manual t\u00e9cnico de cualquier coche que te compres te va a venir especificado el tipo de neum\u00e1tico que puedes montar. Esto es debido a que <strong>se han realizado multitud de pruebas al coche con diferentes modelos<\/strong> de neum\u00e1ticos para comprobar con cu\u00e1l la conducci\u00f3n es m\u00e1s eficiente y segura, por lo tanto, no es un capricho indicar unas medidas u otras.<\/p>\n<p>No obstante, podemos montar unos neum\u00e1ticos que sean de <strong>diferentes caracter\u00edsticas<\/strong>, pero que sean equivalentes y aqu\u00ed es cuando el usuario empieza a tener dudas. \u00bfQuieres resolverlas?<\/p>\n<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">En este post podr&aacute;s leer:<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Que_son_neumaticos_equivalentes\">\u00bfQu\u00e9 son neum\u00e1ticos equivalentes?<\/a><\/li><li><a href=\"#Necesito_homologar_unos_neumaticos_equivalentes\">\u00bfNecesito homologar unos neum\u00e1ticos equivalentes?<\/a><\/li><li><a href=\"#Que_son_neumaticos_no_homologados\">\u00bfQu\u00e9 son neum\u00e1ticos no homologados?<\/a><\/li><li><a href=\"#Que_es_homologar_los_neumaticos\">\u00bfQu\u00e9 es homologar los neum\u00e1ticos?<\/a><\/li><li><a href=\"#Como_se_homologan_los_neumaticos\">\u00bfC\u00f3mo se homologan los neum\u00e1ticos?<\/a><ul><li><a href=\"#1_Informe_de_conformidad\">1. Informe de conformidad<\/a><\/li><li><a href=\"#2_Certificado_de_montaje\">2. Certificado de montaje<\/a><\/li><li><a href=\"#3_ITV\">3. ITV<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n<h2><span id=\"Que_son_neumaticos_equivalentes\"><strong>\u00bfQu\u00e9 son neum\u00e1ticos equivalentes?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Los neum\u00e1ticos equivalentes son aquellos que, sin cumplir de manera exacta las caracter\u00edsticas indicadas por el manual t\u00e9cnico del veh\u00edculo, cumplen con las condiciones de equivalencia exigidas. Dichas condiciones de equivalencia son:<\/p>\n<ul>\n<li>Que el <strong>di\u00e1metro<\/strong> exterior del veh\u00edculo sea igual, con una tolerancia del 3%<\/li>\n<li>El \u00edndice de <strong>carga<\/strong> del neum\u00e1tico tiene que ser igual o superior.<\/li>\n<li>Que el c\u00f3digo de <strong>velocidad<\/strong> sea igual o superior.<\/li>\n<li>El <strong>perfil<\/strong> de la llanta debe ser igual a la de los neum\u00e1ticos indicados en el manual.<\/li>\n<li>El <strong>ancho<\/strong> de los nuevos neum\u00e1ticos no puede superar los <strong>30 mm<\/strong> respecto a los recomendados.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si quieres cambiar tus neum\u00e1ticos sin poner la medida exacta tienes que comprobar las <strong>equivalencias<\/strong> para montar unos que sean <strong>aptos para tu veh\u00edculo.<\/strong><\/p>\n<h2><span id=\"Necesito_homologar_unos_neumaticos_equivalentes\"><strong>\u00bfNecesito homologar unos neum\u00e1ticos equivalentes?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>No, <strong>no es necesario<\/strong>, pues t\u00fa est\u00e1s montando unas ruedas <strong>cuyos l\u00edmites se encuentran dentro de las especificaciones<\/strong> de fabricante. En ese rango de variaci\u00f3n que permiten dentro de las especificaciones de equivalencia puedes estar tranquilo y conducir con seguridad.<\/p>\n<p>Ahora bien, \u00bfqu\u00e9 ocurre si instalo unos neum\u00e1ticos que no se correspondan con esas especificaciones?<\/p>\n<h2><span id=\"Que_son_neumaticos_no_homologados\"><strong>\u00bfQu\u00e9 son neum\u00e1ticos no homologados?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Los neum\u00e1ticos no homologados son aquellos que <strong>no cumplen las recomendaciones de equivalencia ofrecidas <\/strong>por el fabricante y que de este modo tienen que pasar por diferentes inspecciones para confirmar que su uso en un veh\u00edculo determinado es viable.<\/p>\n<p>As\u00ed, si est\u00e1s poniendo un modelo que no se corresponda con lo indicado en el libreto t\u00e9cnico, necesitas saber qu\u00e9 es homologar los neum\u00e1ticos porque necesitan <strong>cumplir ese proceso<\/strong>, de lo contrario, te expones a sanci\u00f3n y pones en riesgo tu seguridad y la de los dem\u00e1s.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de exponerte a sanci\u00f3n, si acudes a la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos sin los documentos adecuados, no la pasar\u00e1s, por lo que <strong>es algo de obligado cumplimiento<\/strong>.<\/p>\n<h2><span id=\"Que_es_homologar_los_neumaticos\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es homologar los neum\u00e1ticos?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Homologar neum\u00e1ticos es realizar y <strong>cumplir con una serie de inspecciones<\/strong> y requisitos que certifiquen que los neum\u00e1ticos que quieres instalar en el veh\u00edculo <strong>son aptos<\/strong> para que circules con ellos. Todo esto, sin poner en riesgo la mec\u00e1nica del coche y lo que es m\u00e1s importante, tu seguridad y la de los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n<h2><span id=\"Como_se_homologan_los_neumaticos\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se homologan los neum\u00e1ticos?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Aunque te pudiera parecer una cuesti\u00f3n sin importancia, ahora que ya sabes qu\u00e9 es homologar los neum\u00e1ticos, esperamos que veas que nada m\u00e1s\u00a0 lejos de la realidad. Instalar unos neum\u00e1ticos no equivalentes en tu veh\u00edculo cuenta como una <strong>Reforma de Importancia<\/strong> en tu coche, por lo que tiene que pasar las inspecciones necesarias.<\/p>\n<h3><span id=\"1_Informe_de_conformidad\"><strong>1. Informe de conformidad<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Ya conoces qu\u00e9 es homologar neum\u00e1ticos, pero necesitas saber todos los pasos a seguir para conducir de manera legar con ellos. Es necesario que el fabricante emita un<strong> informe favorable dando permiso para montar dichos neum\u00e1ticos.<\/strong><\/p>\n<p>En los concesionarios de la marca tienen taller especializado, por lo que deben emitir desde all\u00ed el certificado. Si no es con la marca de fabricaci\u00f3n del veh\u00edculo la otra opci\u00f3n es con un <strong>Laboratorio Oficial Acreditado<\/strong>, que del mismo modo tiene que emitir dicho informe de conformidad.<\/p>\n<h3><span id=\"2_Certificado_de_montaje\"><strong>2. Certificado de montaje<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Adem\u00e1s de necesitar dicho informe, para poder montar este tipo de neum\u00e1ticos, hay que acudir a <strong>un taller que pueda realizar homologaciones<\/strong> a que realice la instalaci\u00f3n. El taller debe dejar constancia <strong>completando todos los datos del neum\u00e1tico<\/strong> (medidas, \u00edndices de carga y velocidad, di\u00e1metro, etc.).<\/p>\n<p>Generar\u00e1 un informe en el que figure nuestro veh\u00edculo, con nuestro n\u00famero de <strong>bastidor<\/strong>, indicando que dicho neum\u00e1tico se puede instalar. Ahora, nos queda el \u00faltimo paso para saber qu\u00e9 es homologar los neum\u00e1ticos y c\u00f3mo hacerlo: la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos.<\/p>\n<h3><span id=\"3_ITV\"><strong>3. ITV<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Una vez hecho esto tienes que <strong>acudir (te toque o no) a la ITV a homologar los neum\u00e1ticos<\/strong>, tanto con el certificado del taller como con el emitido por el laboratorio o la marca. Se realizar\u00e1n las pruebas y revisiones pertinentes al veh\u00edculo y si todo est\u00e1 en orden saldr\u00e1s de all\u00ed con <strong>tu informe favorable y unos neum\u00e1ticos homologados<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a1Ya sabes qu\u00e9 es homologar los neum\u00e1ticos! Es posible que si tu coche tiene una medida rara, algo que cada vez es menos frecuente, necesites realizar este proceso, aunque durante a\u00f1os el \u00e1mbito en el que m\u00e1s se ha usado ha sido en el del <em>tuning<\/em>.<\/p>\n<p>\u00bfT\u00fa quieres comprar unos neum\u00e1ticos para tu veh\u00edculo sin tener que pasar por este proceso? Descubre <strong><a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">los mejores neum\u00e1ticos online en La Casa del Neum\u00e1tico<\/a><\/strong>, tenemos <strong>todas las medidas, las mejores marcas de diferentes rangos de precio y te ayudamos en lo que necesites<\/strong>, \u00a1cuenta con nosotros!<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfQu\u00e9 son neum\u00e1ticos equivalentes?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Los neum\u00e1ticos equivalentes son aquellos que, sin cumplir de manera exacta las caracter\u00edsticas indicadas por el manual t\u00e9cnico del veh\u00edculo, cumplen con las condiciones de equivalencia exigidas.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfCu\u00e1les son las condiciones de equivalencia de un neum\u00e1tico?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"-\\tQue el di\u00e1metro exterior del veh\u00edculo sea igual, con una tolerancia del 3%\\n-\\tQue el \u00edndice de carga del neum\u00e1tico sea igual o superior. \\n-\\tQue el c\u00f3digo de velocidad sea igual o superior.\\n-\\tEl perfil de la llanta debe ser igual al a de los neum\u00e1ticos indicados en el manual.\\n-\\tEl ancho de los nuevos neum\u00e1ticos no puede superar los 30 mm respecto a los recomendados.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfNecesito homologar unos neum\u00e1ticos equivalentes?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No, no es necesario, pues t\u00fa est\u00e1s montando unas ruedas cuyos l\u00edmites se encuentran dentro de las especificaciones de fabricante. 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