{"id":748,"date":"2021-04-12T11:23:58","date_gmt":"2021-04-12T10:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/?p=748"},"modified":"2021-05-04T10:51:35","modified_gmt":"2021-05-04T09:51:35","slug":"nueva-etiqueta-de-los-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/nueva-etiqueta-de-los-neumaticos\/","title":{"rendered":"Nueva etiqueta de los neum\u00e1ticos: \u00bfc\u00f3mo es?"},"content":{"rendered":"<p>Desde el a\u00f1o 2012 se hizo <strong>obligatorio para los neum\u00e1ticos comercializados en Europa<\/strong> incorporar una pegatina con informaci\u00f3n sobre esa cubierta. Ahora, ese dise\u00f1o de pegatina <strong>cambia y se adapta<\/strong> a los nuevos tiempos por lo que te queremos contar c\u00f3mo es la nueva etiqueta de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Hay que tener en cuenta la importancia de esta simple pegatina para el usuario pues nos da <strong>informaci\u00f3n directa y fiable<\/strong> del fabricante para poder elegir el modelo que mejor se adapte a nuestras necesidades. Ahora, con este nuevo cambio en el etiquetado europeo de los neum\u00e1ticos, tendremos si cabe m\u00e1s y mejores datos.<\/p>\n<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">En este post podr&aacute;s leer:<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Cuando_entra_en_vigor_la_nueva_etiqueta_europea_de_los_neumaticos\">\u00bfCu\u00e1ndo entra en vigor la nueva etiqueta europea de los neum\u00e1ticos?\n<\/a><\/li><li><a href=\"#Como_es_la_nueva_etiqueta_de_los_neumaticos\">\u00bfC\u00f3mo es la nueva etiqueta de los neum\u00e1ticos?<\/a><ul><li><a href=\"#1_Obligatoria_para_nuevos_vehiculos\">1. Obligatoria para nuevos veh\u00edculos<\/a><\/li><li><a href=\"#2_Aparece_la_marca_y_el_identificador_del_neumatico\">2. Aparece la marca y el identificador del neum\u00e1tico<\/a><\/li><li><a href=\"#3_Se_incluyen_medidas_e_indice_de_carga_y_velocidad\">3. Se incluyen medidas e \u00edndice de carga y velocidad<\/a><\/li><li><a href=\"#4_Desaparecen_de_la_escala_la_F_y_la_G\">4. Desaparecen de la escala la F y la G\n<\/a><\/li><li><a href=\"#5_Dos_nuevos_pictogramas\">5. Dos nuevos pictogramas<\/a><\/li><li><a href=\"#6_Pequeno_cambio_en_nivel_de_ruido\">6. Peque\u00f1o cambio en nivel de ruido\n<\/a><\/li><li><a href=\"#7_Nuevo_codigo_QR\">7. Nuevo c\u00f3digo QR\n<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n<h2><span id=\"Cuando_entra_en_vigor_la_nueva_etiqueta_europea_de_los_neumaticos\"><strong>\u00bfCu\u00e1ndo entra en vigor la nueva etiqueta europea de los neum\u00e1ticos?<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>A fecha <strong>1 de mayo de 2021<\/strong> se hace obligatorio incluir la nueva etiqueta de los neum\u00e1ticos, en la que se ampl\u00eda informaci\u00f3n sobre las cubiertas para que los consumidores puedan saber, de un simple vistazo, las caracter\u00edsticas de ese modelo en concreto.<\/p>\n<p>No hay de qu\u00e9 preocuparse pues el <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/etiquetado-de-un-neumatico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">etiquetado de un neum\u00e1tico es muy sencillo de leer<\/a> y estos cambios no pretenden complicar, ni mucho menos, el modo de ver la etiqueta. Adem\u00e1s, al revisar nuestro cat\u00e1logo de neum\u00e1ticos online tambi\u00e9n te indicamos las caracter\u00edsticas del mismo para que las compruebes antes de comprarlo.<\/p>\n<h2><span id=\"Como_es_la_nueva_etiqueta_de_los_neumaticos\"><strong>\u00bfC\u00f3mo es la nueva etiqueta de los neum\u00e1ticos?<\/strong><\/span><\/h2>\n<h3><span id=\"1_Obligatoria_para_nuevos_vehiculos\"><strong>1. Obligatoria para nuevos veh\u00edculos<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Ahora, los neum\u00e1ticos para <strong>camiones y autobuses<\/strong>, o lo que es lo mismo, veh\u00edculos de categor\u00eda C3, est\u00e1n <strong>obligados a mostrar este etiquetado<\/strong> en los neum\u00e1ticos. Hasta la fecha no era obligatorio para estos modelos contar con la etiqueta pero ahora es necesaria.<\/p>\n<p>Siguen quedando <strong>excluidos los neum\u00e1ticos recauchutados<\/strong> para cualquier tipo de veh\u00edculo pues para estas cubiertas todav\u00eda no hay pruebas fiables con los que categorizarlos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_750\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 710px\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-750 size-full\" src=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/como-es-nueva-etiqueta-de-los-neumaticos.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"1005\" srcset=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/como-es-nueva-etiqueta-de-los-neumaticos.jpg 700w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/como-es-nueva-etiqueta-de-los-neumaticos-209x300.jpg 209w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\"><a href=\"https:\/\/revista.dgt.es\/es\/motor\/noticias\/2020\/06JUNIO\/0608-Etiquetas-Neumaticos.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Fuente de la imagen: DGT<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<h3><span id=\"2_Aparece_la_marca_y_el_identificador_del_neumatico\"><strong>2. Aparece la marca y el identificador del neum\u00e1tico<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Los primeros cambios en la nueva etiqueta de los neum\u00e1ticos los encontramos ya en la parte superior, en la que a partir de ahora veremos <strong>el <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/marcas-la-casa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fabricante de los neum\u00e1ticos<\/a>, as\u00ed como un n\u00famero de referencia del modelo. <\/strong><\/p>\n<p>Lo que m\u00e1s puede llamar la atenci\u00f3n es encontrar de un solo vistazo en esa zona la marca de neum\u00e1ticos, sin tener que comprobar en el flanco qui\u00e9n ha realizado dicha cubierta.<\/p>\n<h3><span id=\"3_Se_incluyen_medidas_e_indice_de_carga_y_velocidad\"><strong>3. Se incluyen medidas e \u00edndice de carga y velocidad<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Otra de las cuestiones que vamos a localizar de un vistazo en el nuevo etiquetado europeo de los neum\u00e1ticos es <strong>la medida del neum\u00e1tico, el \u00edndice de velocidad y de carga<\/strong>. Aparecer\u00e1 bajo el nombre del fabricante por lo que sin tener que comprobar la cubierta vamos a saber qu\u00e9 medida tiene ese neum\u00e1tico en concreto.<\/p>\n<h3><span id=\"4_Desaparecen_de_la_escala_la_F_y_la_G\"><strong>4. Desaparecen de la escala la F y la G<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Uno de los principales cambios dentro del etiquetado es la <strong>desaparici\u00f3n de las letras F y G<\/strong> para categorizar los modelos. La letra G lleva sin estar permitida unos a\u00f1os, concretamente desde 2014, aunque segu\u00eda apareciendo en el dise\u00f1o.<\/p>\n<p>A partir de ahora, <strong>los neum\u00e1tico F pasan a ser de la E y los de E a la D, el resto no sufre modificaciones<\/strong> en esta nueva y simplificada escala. La finalidad es hacerlos m\u00e1s f\u00e1ciles de leer a los usuarios y con menos categor\u00edas.<\/p>\n<h3><span id=\"5_Dos_nuevos_pictogramas\"><strong>5. Dos nuevos pictogramas<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>El nuevo dise\u00f1o de etiqueta de los neum\u00e1ticos cuenta con <strong>dos pictogramas <\/strong>desconocidos hasta ahora:<\/p>\n<ul>\n<li>El primero de ellos, una <strong>monta\u00f1a con un copo de nieve<\/strong>, nos indicar\u00e1 si la cubierta es apta para <strong>nieve<\/strong>, y a su vez con una <strong>letra<\/strong> que nos indicar\u00e1 la <strong>adherencia en frenado<\/strong> sobre terreno nevado.<\/li>\n<li>El segundo pictograma ser\u00e1 tambi\u00e9n una monta\u00f1a, en este caso con su <strong>cumbre nevada<\/strong>, que nos dir\u00e1 si son neum\u00e1ticos aptos para circular por <strong>hielo<\/strong>. Del mismo modo, deber\u00e1 aparecer la <strong>letra<\/strong> que nos indique la categorizaci\u00f3n en frenado sobre hielo.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span id=\"6_Pequeno_cambio_en_nivel_de_ruido\"><strong>6. Peque\u00f1o cambio en nivel de ruido<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>En el icono que ya conocemos sobre el nivel de ruido que emiten nuestros neum\u00e1ticos se va a incluir, adem\u00e1s del n\u00famero de decibelios que ya ve\u00edamos con anterioridad, una escala con las <strong>letras A, B y C<\/strong> que indicar\u00e1 en qu\u00e9 categor\u00eda se encuentra nuestro neum\u00e1tico respecto al ruido emitido, siendo A la mejor y C la peor, pero encontr\u00e1ndose, obviamente, dentro de la legalidad.<\/p>\n<h3><span id=\"7_Nuevo_codigo_QR\"><strong>7. Nuevo c\u00f3digo QR<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Por si fuera poco, la nueva etiqueta de los neum\u00e1ticos se adapta a los tiempos mostr\u00e1ndonos un <strong>c\u00f3digo QR<\/strong> que podemos leer con nuestro tel\u00e9fono m\u00f3vil. Este nos llevar\u00e1 a una p\u00e1gina web correspondiente a la <strong>base de datos de la Uni\u00f3n Europea<\/strong>, en la que podremos comprobar <strong>informaci\u00f3n adicional<\/strong> sobre el modelo que estemos revisando.<\/p>\n<p>Toda esta informaci\u00f3n, adem\u00e1s de venir en la nueva etiqueta europea de los neum\u00e1ticos, la tienes disponible en la ficha de nuestros <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos online<\/a>. \u00bfTienes dudas a la hora de elegir un modelo? Consulta con nosotros y nuestro <strong>equipo de expertos<\/strong> te ayudar\u00e1 a tomar la decisi\u00f3n adecuada.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-774 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nueva-etiqueta-europea-neum\u00e1ticos-292x1024.jpg\" alt=\"Nueva etiqueta de los neum\u00e1ticos en Europa\" width=\"292\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nueva-etiqueta-europea-neum\u00e1ticos-292x1024.jpg 292w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nueva-etiqueta-europea-neum\u00e1ticos-768x2696.jpg 768w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nueva-etiqueta-europea-neum\u00e1ticos.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 292px) 100vw, 292px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfCu\u00e1ndo entra en vigor la nueva etiqueta europea de los neum\u00e1ticos?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"A fecha 1 de mayo de 2021 se hace obligatorio incluir la nueva etiqueta de los neum\u00e1ticos, en la que se ampl\u00eda informaci\u00f3n sobre las cubiertas para que los consumidores puedan saber, de un simple vistazo, las caracter\u00edsticas de ese modelo en concreto. \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfC\u00f3mo es la nueva etiqueta de los neum\u00e1ticos?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"1. Obligatoria para nuevos veh\u00edculos\\n2. Aparece la marca y el identificador del neum\u00e1tico\\n3. Se incluyen medidas e \u00edndice de carga y velocidad\\n4. Desaparecen de la escala la F y la G\\n5. Dos nuevos pictogramas\\n6. Peque\u00f1o cambio en nivel de ruido \\n7. Nuevo c\u00f3digo QR\"}}]}<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el a\u00f1o 2012 se hizo obligatorio para los neum\u00e1ticos comercializados en Europa incorporar una pegatina con informaci\u00f3n sobre esa cubierta. Ahora, ese dise\u00f1o de pegatina cambia y se adapta a los nuevos tiempos por lo que te queremos contar c\u00f3mo es la nueva etiqueta de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":749,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"powered_cache_disable_cache":false,"powered_cache_disable_lazyload":false,"powered_cache_disable_css_optimization":false,"powered_cache_disable_js_optimization":false},"categories":[1],"tags":[83],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=748"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":775,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748\/revisions\/775"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}