{"id":960,"date":"2022-01-13T13:56:30","date_gmt":"2022-01-13T12:56:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/?p=960"},"modified":"2022-01-20T17:52:09","modified_gmt":"2022-01-20T16:52:09","slug":"guia-de-cadenas-de-nieve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/guia-de-cadenas-de-nieve\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda de cadenas de nieve: todo lo que debes saber"},"content":{"rendered":"<p>Este elemento imprescindible para muchos conductores es un gran desconocido para otros tantos. Si eres de los segundos <strong>venimos\u00a0 a resolver todas las dudas que puedan causarte con esta gu\u00eda de cadenas de nieve<\/strong>.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">En este post podr&aacute;s leer:<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Cuando_hay_que_poner_las_cadenas_de_nieve\">\u00bfCu\u00e1ndo hay que poner las cadenas de nieve?<\/a><\/li><li><a href=\"#Cuando_no_hay_que_poner_las_cadenas_aunque_haya_nieve\">\u00bfCu\u00e1ndo no hay que poner las cadenas aunque haya nieve?\n<\/a><\/li><li><a href=\"#Que_tipos_de_cadenas_de_nieve_hay\">\u00bfQu\u00e9 tipos de cadenas de nieve hay?\n<\/a><ul><li><a href=\"#1_Metalicas\">1. Met\u00e1licas<\/a><\/li><li><a href=\"#2_Textiles\">2. Textiles<\/a><\/li><li><a href=\"#3_Compuestas\">3. Compuestas\n<\/a><\/li><li><a href=\"#4_Cadenas_TPU\">4. Cadenas TPU<\/a><\/li><li><a href=\"#5_Cadenas_semiautomaticas\">5. Cadenas semiautom\u00e1ticas<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#En_que_ruedas_se_ponen_las_cadenas_de_nieve\">\u00bfEn qu\u00e9 ruedas se ponen las cadenas de nieve?<\/a><\/li><li><a href=\"#Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_metalicas\">\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve met\u00e1licas?\n<\/a><\/li><li><a href=\"#Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_textiles\">\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve textiles?\n<\/a><\/li><li><a href=\"#Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_compuestas\">\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve compuestas?\n<\/a><\/li><li><a href=\"#Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_TPU\">\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve TPU?\n<\/a><\/li><li><a href=\"#Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_semiautomaticas\">\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve semiautom\u00e1ticas?\n<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<h2><span id=\"Cuando_hay_que_poner_las_cadenas_de_nieve\"><strong>\u00bfCu\u00e1ndo hay que poner las cadenas de nieve?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Tendremos que poner las cadenas de manera obligatoria en las siguientes circunstancias:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Se\u00f1al R-412<\/strong>: cuando veas una se\u00f1al azul con un neum\u00e1tico blanco con cadenas hay que ponerlas de manera obligatoria. Esta se\u00f1al la ver\u00e1s en puertos de monta\u00f1a.<\/li>\n<li><strong>Cuando hay nieve<\/strong>: as\u00ed de f\u00e1cil, si hay nieve en la calzada tienes que poner las cadenas a tus neum\u00e1ticos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En cualquier caso, una vez que tengas puedas las cadenas no podr\u00e1s superar los 50 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-963 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/senal-r-412.png\" alt=\"se\u00f1al R-412 obligatorias cadenas\" width=\"640\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/senal-r-412.png 640w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/senal-r-412-150x150.png 150w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/senal-r-412-300x300.png 300w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/senal-r-412-60x60.png 60w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span id=\"Cuando_no_hay_que_poner_las_cadenas_aunque_haya_nieve\"><strong>\u00bfCu\u00e1ndo no hay que poner las cadenas aunque haya nieve?<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Solo estaremos exentos de poner las cadenas de nieve en caso de que tengas instalados unos <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/como-se-distinguen-los-neumaticos-de-invierno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos de invierno<\/a> aptos para estas condiciones, que est\u00e1n <strong>marcados con una monta\u00f1a de tres picos con las siglas M+S. <\/strong><\/p>\n<p><em>Si quieres una explicaci\u00f3n m\u00e1s amplia, <\/em><a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/neumaticos-de-invierno-sustituyen-a-las-cadenas\/#2_Puedo_circular_con_neumaticos_de_invierno_y_sin_cadenas_en_los_tramos_que_estas_son_obligatorias\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>en este post ya te hemos contado que con neum\u00e1ticos de invierno no hacen falta cadenas<\/em><\/a><em>. <\/em><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-962 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/neumatico-invierno-ms-hielo-nieve.jpg\" alt=\"neum\u00e1tico de invierno marcaje M+S\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/neumatico-invierno-ms-hielo-nieve.jpg 640w, https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/neumatico-invierno-ms-hielo-nieve-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<h2><span id=\"Que_tipos_de_cadenas_de_nieve_hay\"><strong>\u00bfQu\u00e9 tipos de cadenas de nieve hay?<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<h3><span id=\"1_Metalicas\"><strong>1. Met\u00e1licas<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Estas son <strong>las cadenas m\u00e1s comunes<\/strong> en los maleteros de los conductores del pa\u00eds. El modelo tradicional de cadenas <strong>formadas por eslabones de acero y unos tensores<\/strong> que hay que ajustar a la rueda.<\/p>\n<p><strong><em>Ventajas<\/em><\/strong>: son baratas, duraderas, se adhieren muy bien a hielo y nieve en curvas y frenadas.<\/p>\n<p><strong><em>Desventajas<\/em><\/strong>: m\u00e1s complicadas de poner, hay que aprender bien para no tener percances, son inc\u00f3modas y hacen mucho ruido al conducir.<\/p>\n<h3><span id=\"2_Textiles\"><strong>2. Textiles<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Menos conocidas pero sumamente eficaces. Las \u201ccadenas\u201d textiles son unas fundas de tejido que se adhieren al asfalto mojado. Este tejido especial es capaz de evacuar el agua a su paso, facilitando el agarre en curvas y frenadas.<\/p>\n<p><strong><em>Ventajas<\/em><\/strong>: se adhieren a hielo y nieve en curvas y frenadas, son m\u00e1s f\u00e1ciles de poner, no pesan y meten ruido.<\/p>\n<p><strong><em>Desventajas<\/em><\/strong>: son m\u00e1s caras que las cadenas tradicionales, ofrecen un poco menos de adherencia, hay que hacer un buen mantenimiento del textil, son m\u00e1s complejas de encontrar en tiendas.<\/p>\n<h3><span id=\"3_Compuestas\"><strong>3. Compuestas<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Las cadenas de nieve compuestas tambi\u00e9n se conocen como <strong>mixtas o composite<\/strong>. La raz\u00f3n no es otra que est\u00e1n <strong>a caballo entre las met\u00e1licas<\/strong>, en apariencia, <strong>y las textiles<\/strong>, en composici\u00f3n. Est\u00e1n formadas por una red que parece cadena, pero en realidad es una trama de \u201ccadenas\u201d de pl\u00e1stico revestido de textil.<\/p>\n<p><strong><em>Ventajas: <\/em><\/strong>Es muy resistente, ofrece buena tracci\u00f3n en curva y frenada, se ponen f\u00e1cilmente.<\/p>\n<p><strong><em>Desventajas: <\/em><\/strong>M\u00e1s caras que todas las anteriores.<\/p>\n<h3><span id=\"4_Cadenas_TPU\"><strong>4. Cadenas TPU<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Estos podemos decir que son los modelos de cadenas para nieve menos conocidos. <strong>Son piezas independientes que se unen a la rueda mediante cinchas que se atan a trav\u00e9s de la llanta<\/strong>, por lo tanto, necesitas esos huecos y si tienes tapacubos no puedes ponerlas. Las piezas independientes est\u00e1n formadas por una placa de TPU con peque\u00f1os clavos para adherirse a la nieve.<\/p>\n<p><strong><em>Ventajas: <\/em><\/strong>Son baratas, son universales pues se ajustan mediante la cincha.<\/p>\n<p><strong><em>Desventajas: <\/em><\/strong>Si tienes tapacubos no las puedes poner, en algunas llantas, si no tienen suficiente espacio tampoco. Lleva m\u00e1s trabajo poner todas las placas.<\/p>\n<h3><span id=\"5_Cadenas_semiautomaticas\"><strong>5. Cadenas semiautom\u00e1ticas<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Otros desconocidos para muchos conductores son las cadenas de nieve semiautom\u00e1ticas, de tipo ara\u00f1a o <em>spikes-spider<\/em>. Es normal que en nuestro pa\u00eds estas cadenas para la nieve sean grandes desconocidas y es porque <strong>llevan una parte fija que siempre va anclada al neum\u00e1tico y otra parte que se quita y se pone seg\u00fan necesidad<\/strong>. Esto est\u00e1 bien para zonas en las que es com\u00fan conducir a diario con las cadenas de nieve, ya que solo tendremos que montar esa parte extra\u00edble de manera r\u00e1pida.<\/p>\n<p><strong><em>Ventajas: <\/em><\/strong>Son muy f\u00e1ciles de poner.<\/p>\n<p><strong><em>Desventajas: <\/em><\/strong>Son caras.<\/p>\n<h2><span id=\"En_que_ruedas_se_ponen_las_cadenas_de_nieve\"><strong>\u00bfEn qu\u00e9 ruedas se ponen las cadenas de nieve?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Saber en qu\u00e9 ruedas poner las cadenas depender\u00e1 del modelo de veh\u00edculo que tengas:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Tracci\u00f3n delantera<\/strong>: en las ruedas delanteras.<\/li>\n<li><strong>Tracci\u00f3n trasera<\/strong>: en las ruedas traseras.<\/li>\n<li><strong>Tracci\u00f3n a las 4 ruedas<\/strong> (4&#215;4): los fabricantes suelen indicar en qu\u00e9 ruedas es m\u00e1s recomendable poner las cadenas.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span id=\"Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_metalicas\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve met\u00e1licas?<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<ol>\n<li>Si la nieve nos sorprende en carretera paramos en una zona segura. Si est\u00e1s en casa y la nieve no cesa y ya hay algo acumulado, ponlas antes de salir para que no te sorprenda la acumulaci\u00f3n en medio del camino.<\/li>\n<li>Abrimos el aro del que pende la cadena, lo pasamos por detr\u00e1s de la cubierta y lo levantamos, de modo que quede haciendo la circunferencia por detr\u00e1s de la misma.<\/li>\n<li>La cadena no puede quedar aprisionada por la rueda, las cadenas tienen que rodear nuestro neum\u00e1tico.<\/li>\n<li>Ajustamos los ganchos por la parte exterior de nuestro neum\u00e1tico.<\/li>\n<li>Apretamos el mecanismo de ajuste y de cierre.<\/li>\n<\/ol>\n<p>En este v\u00eddeo del canal de ElPa\u00eds en Youtube se ilustra el proceso:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/P0H8aFHZMyA\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span id=\"Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_textiles\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve textiles?<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<ol>\n<li>De nuevo, paramos en zona segura si la nieve nos sorprende en carretera. Si est\u00e1s en casa Se prevenido y aj\u00fastalas antes de salir.<\/li>\n<li>Saca la cadena de su funda, exti\u00e9ndela y empieza a ajustar el textil en la cubierta, por el hombro del neum\u00e1tico, hasta que ya no puedas en la zona que toca con el suelo.<\/li>\n<li>Ajusta bien las cinchas de la zona que s\u00ed que has podido poner.<\/li>\n<li>Mueve el coche ligeramente para poder seguir ajustando la cadena de nieve textil.<\/li>\n<li>Ajusta la parte que falta y aprieta con las cinchas. Aseg\u00farate de nuevo que el textil est\u00e1 bien ajustado a la banda de rodadura antes de emprender el viaje.<\/li>\n<\/ol>\n<p>En este v\u00eddeo de Autocasi\u00f3n nos explican c\u00f3mo ponerlas:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SPHqVgc27UI\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span id=\"Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_compuestas\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve compuestas?<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<ol>\n<li>Estacionamos en zona segura si la nieve nos sorprende en carretera. Ponlas si ha nevado antes de salir de casa.<\/li>\n<li>Saca la cadena de su funda, exti\u00e9ndela y empieza a ajustar la malla de cable compuesto en la rueda, por el hombro del neum\u00e1tico, hasta que ya no puedas en la zona que toca con el suelo.<\/li>\n<li>Ajusta bien las cinchas de la zona que s\u00ed que has podido poner.<\/li>\n<li>Mueve el coche ligeramente para poder seguir ajustando la cadena de nieve compuesta.<\/li>\n<li>Ajusta la parte que falta y aprieta con las cinchas. Aseg\u00farate de nuevo que el entramado textil est\u00e1 bien ajustado a la banda de rodadura antes de emprender el viaje.<\/li>\n<\/ol>\n<p>En este v\u00eddeo de Michelin se ve c\u00f3mo se hace:<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DaKWvZyVJdI\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span id=\"Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_TPU\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve TPU?<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<ol>\n<li>En zona segura paramos el veh\u00edculo si comienza a acumularse nieve.<\/li>\n<li>Sacamos cada una de las piezas que tenemos que instalar en el neum\u00e1tico, empezamos por la zona que tenemos accesible.<\/li>\n<li>Ponemos la primera pieza de TPU en el neum\u00e1tico, traemos la cincha que queda tras el neum\u00e1tico a la parte delantera a trav\u00e9s de los agujeros de la llanta con ayuda de un gancho que tiene que venir en el kit.<\/li>\n<li>Apretamos el sistema que tenga el modelo de cadena TPU para que se ajuste bien. Repetimos la operaci\u00f3n el resto de placas, desplazando el coche cuando sea necesario.<\/li>\n<\/ol>\n<h2><span id=\"Como_se_ponen_las_cadenas_de_nieve_semiautomaticas\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve semiautom\u00e1ticas?<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>En este caso, depender\u00e1 del modelo que se tenga instalado en la propia rueda. Incluso nos encontraremos simples modelos de \u201cclic\u201d pero para explicarlo ser\u00eda necesario ver el modelo de cadena de nieve semiautom\u00e1tico instalado. Son m\u00e1s comunes en pa\u00edses en los que la nieve es una constante durante el invierno, por eso en nuestro pa\u00eds es m\u00e1s com\u00fan tener de los primeros modelos.<\/p>\n<p>Esta es la gu\u00eda completa de cadenas de nieve de <a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La Casa del Neum\u00e1tico<\/a>, \u00bfte queda alguna duda? \u00a1H\u00e1znoslo saber!<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfCu\u00e1ndo hay que poner las cadenas de nieve?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Tendremos que poner las cadenas de manera obligatoria en las siguientes circunstancias:\\n\\n Se\u00f1al R-412: cuando veas una se\u00f1al azul con un neum\u00e1tico blanco con cadenas hay que ponerlas de manera obligatoria. Esta se\u00f1al la ver\u00e1s en puertos de monta\u00f1a.\\n Cuando hay nieve: as\u00ed de f\u00e1cil, si hay nieve en la calzada tienes que poner las cadenas a tus neum\u00e1ticos.\\n\\nEn cualquier caso, una vez que tengas puedas las cadenas no podr\u00e1s superar los 50 kil\u00f3metros por hora.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfCu\u00e1ndo no hay que poner las cadenas aunque haya nieve?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Solo estaremos exentos de poner las cadenas de nieve en caso de que tengas instalados unos neum\u00e1ticos de invierno aptos para estas condiciones, que est\u00e1n marcados con una monta\u00f1a de tres picos con las siglas M+S. \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfQu\u00e9 tipos de cadenas de nieve hay?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"1. Met\u00e1licas\\n2. Textiles\\n3. Compuestas\\n4. Cadenas TPU\\n5. 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Si est\u00e1s en casa y la nieve no cesa y ya hay algo acumulado, ponlas antes de salir para que no te sorprenda la acumulaci\u00f3n en medio del camino.\\nAbrimos el aro del que pende la cadena, lo pasamos por detr\u00e1s de la cubierta y lo levantamos, de modo que quede haciendo la circunferencia por detr\u00e1s de la misma.\\nLa cadena no puede quedar aprisionada por la rueda, las cadenas tienen que rodear nuestro neum\u00e1tico.\\nAjustamos los ganchos por la parte exterior de nuestro neum\u00e1tico.\\nApretamos el mecanismo de ajuste y de cierre.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve textiles?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"De nuevo, paramos en zona segura si la nieve nos sorprende en carretera. 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Aseg\u00farate de nuevo que el entramado textil est\u00e1 bien ajustado a la banda de rodadura antes de emprender el viaje.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve TPU?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"En zona segura paramos el veh\u00edculo si comienza a acumularse nieve.\\nSacamos cada una de las piezas que tenemos que instalar en el neum\u00e1tico, empezamos por la zona que tenemos accesible.\\nPonemos la primera pieza de TPU en el neum\u00e1tico, traemos la cincha que queda tras el neum\u00e1tico a la parte delantera a trav\u00e9s de los agujeros de la llanta con ayuda de un gancho que tiene que venir en el kit.\\nApretamos el sistema que tenga el modelo de cadena TPU para que se ajuste bien. Repetimos la operaci\u00f3n el resto de placas, desplazando el coche cuando sea necesario.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00bfC\u00f3mo se ponen las cadenas de nieve semiautom\u00e1ticas?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"En este caso, depender\u00e1 del modelo que se tenga instalado en la propia rueda. Incluso nos encontraremos simples modelos de \u201cclic\u201d pero para explicarlo ser\u00eda necesario ver el modelo de cadena de nieve semiautom\u00e1tico instalado. Son m\u00e1s comunes en pa\u00edses en los que la nieve es una constante durante el invierno, por eso en nuestro pa\u00eds es m\u00e1s com\u00fan tener de los primeros modelos.\"}}]}<\/script><br \/>\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"Article\",\n \"mainEntityOfPage\": {\n \"@type\": \"WebPage\",\n \"@id\": \"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/guia-de-cadenas-de-nieve\/\"\n },\n \"headline\": \"Gu\u00eda de cadenas de nieve: todo lo que debes saber\",\n \"image\": \"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/guia-de-cadenas-de-nieve.jpg\", \n \"author\": {\n \"@type\": \"Organization\",\n \"name\": \"La Casa del Neum\u00e1tico\",\n \"url\": \"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/blog\/\"\n }, \n \"publisher\": {\n \"@type\": \"Organization\",\n \"name\": \"\",\n \"logo\": {\n \"@type\": \"ImageObject\",\n \"url\": \"\"\n }\n },\n \"datePublished\": \"2022-01-13\",\n \"dateModified\": \"2022-01-14\"\n}\n<\/script><br \/>\n<script type=\"application\/ld+json\">{\n \"@context\": \"http:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"VideoObject\",\n \"name\": \"As\u00ed se ponen unas cadenas met\u00e1licas en el coche | EL MOTOR\",\n \"description\": \"Colocar unas cadenas para la nieve en las ruedas del coche puede resultar m\u00e1s sencillo de lo que parece si se siguen los pasos adecuados.\",\n \"thumbnailUrl\": \"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/P0H8aFHZMyA\/default.jpg\",\n \"uploadDate\": \"2018-02-02T14:36:12Z\",\n \"duration\": \"PT2M5S\",\n \"embedUrl\": \"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/P0H8aFHZMyA\",\n \"interactionCount\": \"136462\"\n}<\/script><br \/>\n<script type=\"application\/ld+json\">{\n \"@context\": \"http:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"VideoObject\",\n \"name\": \"C\u00f3mo colocar las \\\"cadenas\\\" de tela para la nieve\",\n \"description\": \"Las \u201ccadenas\u201d o fundas de tela para la nieve son cada vez m\u00e1s utilizadas por los conductores, ya que ocupan poco espacio en el maletero, son muy ligeras y, sobre todo, son m\u00e1s f\u00e1ciles de montar que las tradicionales cadenas met\u00e1licas o de eslabones. Aunque no lo parezca por su aspecto, son bastante eficaces y pueden sacarnos del apuro. Eso s\u00ed, deberemos tener la precauci\u00f3n de evitar circular por los trozos de asfalto sin nieve para no desgarrarlas y no usarlas durante demasiados kil\u00f3metros.\",\n \"thumbnailUrl\": \"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/SPHqVgc27UI\/default.jpg\",\n \"uploadDate\": \"2018-04-04T22:20:36Z\",\n \"duration\": \"PT2M10S\",\n \"embedUrl\": \"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SPHqVgc27UI\",\n \"interactionCount\": \"104746\"\n}<\/script><br \/>\n<script type=\"application\/ld+json\">{\n \"@context\": \"http:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"VideoObject\",\n \"name\": \"Cadenas compuestas Michelin EASY GRIP EVOLUTION\",\n \"description\": \"Video demostraci\u00f3n del funcionamiento de las cadenas compuestas para nieve EASY GRIP EVOLUTION de Michelin. Nueva generaci\u00f3n de cadenas de nieve compuestas de alto rendimiento. V\u00e1lidas para todos los veh\u00edculos del mercado. M\u00e1ximo agarre en condiciones extremas de invierno. Motricidad y adherencia m\u00e1xima sobre la nieve. Compuestas por m\u00e1s de 150 eslabones met\u00e1licos en la banda de rodadura. Nuevo sistema de cierre extensible para facilitar el montaje. Sistema reflectante de Seguridad de visi\u00f3n nocturna para mayor visibilidad lateral nocturna. Compatible con los dispositivos ESP y ABS conducci\u00f3n sin vibraci\u00f3n. Dise\u00f1adas para el m\u00e1ximo agarre en condiciones invernales extremas. Su estructura exclusiva asegura una motricidad \u00f3ptima sobre nieve y hielo en tracci\u00f3n, propulsi\u00f3n, curva y frenado. El kit incluye una bolsa de transporte, y un par de guantes. Compra tus cadenas aqu\u00ed: https:\/\/www.optimusferreteria.com\/busca\/?term=michelin Muchos m\u00e1s accesorios de autom\u00f3vil en: https:\/\/www.optimusferreteria.com\",\n \"thumbnailUrl\": \"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/DaKWvZyVJdI\/default.jpg\",\n \"uploadDate\": \"2018-12-14T08:46:24Z\",\n \"duration\": \"PT1M47S\",\n \"embedUrl\": \"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DaKWvZyVJdI\",\n \"interactionCount\": \"12128\"\n}<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este elemento imprescindible para muchos conductores es un gran desconocido para otros tantos. 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