cómo saber si un neumático es de invierno o verano

¿Cómo saber si un neumático es de invierno o de verano?: Todas las claves

El uso de neumáticos de invierno se va popularizando a medida que los conductores son conscientes de las ventajas que presentan estos para la conducción invernal. Estos se han diseñado con características que favorecen la seguridad en la conducción en la temporada invernal y para una mayor eficiencia. Además, normalmente el uso de neumáticos de invierno permite conducir sin cadenas en los tramos señalados de uso de estas. ¿No sabes qué tipo de neumáticos tiene instalados tu vehículo? No te preocupes, te contamos cómo saber si un neumático es de invierno o verano fácilmente para que puedas tomar las medidas oportunas.

Leer más

cómo conducir con cadenas

Cómo conducir con cadenas: 8 claves

Llevar cadenas en invierno es esencial, especialmente si te mueves por zonas con riesgos de nevadas. Pero también en el caso de que no suelas hacerlo, porque puedes encontrarte con una nevada inesperada o un viaje hacia una zona que no habías previsto. La conducción en invierno requiere saber cosas como qué líquido anticongelante usar, y quizá una de las cosas más importantes es saber cómo conducir con cadenas.

Leer más

qué líquido anticongelante usar en tu vehículo este invierno

Conducción en invierno: ¿qué líquido anticongelante usar?

En unos días habremos entrado en el invierno, pero lo cierto es que el frío ya ha llegado a muchas regiones de España. En esta época, los cogemos más el coche para desplazarnos, sobre todo si tenemos familia en otras ciudades con la que nos reuniremos para comer o cenar en Navidad. Y, con el frío, los componentes de nuestro vehículo se resienten debido a las bajas temperaturas, por lo que es importante proporcionarle los cuidados necesarios.

Leer más

evitar el aquaplaning

Los mejores neumáticos para evitar el aquaplaning

Como ya sabrás el aquaplaning es un fenómeno que se produce cuando conducimos a cierta velocidad sobre una superficie cubierta de agua, provocando que perdamos el control en la tracción del vehículo. Si esto se da en todas las ruedas del coche, nos deslizaremos de manera incontrolada y los neumáticos no nos responderán, incluso aunque seamos conductores experimentados.

Leer más

presion de los neumaticos

Presión de los neumáticos: ¿cómo saber cuál es la adecuada?

¿Sabías que en Europa, cada año se pierden más de 55 millones de neumáticos por una presión incorrecta de inflado? Los neumáticos son un elemento clave en nuestra seguridad al volante. Y es que las ruedas son el único elemento que mantiene el vehículo en contacto con la carretera.

Por eso, es muy importante que los revisemos de vez en cuando para comprobar que se encuentran en buenas condiciones y que están a la presión correcta, sobre todo antes de hacer un viaje largo. Y, en el caso de que estén muy deteriorados, es mejor poner unos nuevos. En nuestra tienda de neumáticos online encontrarás una amplia variedad de neumáticos para que elijas los que mejor encajen con tu coche. En distintos modelos y precios.

Si no lo hacemos, lo único que conseguiremos es que nuestros neumáticos de estropeen más rápido y poner en riesgo nuestra vida, ya que las presiones de aire muy bajas incrementan la distancia de frenada y afectan negativamente a la conducción en circunstancias adversas.

En cambio, si llevamos la presión de los neumáticos, el desgaste será el normal y la conducción será más limpia, cómoda y segura. Una presión correcta nos proporcionará un mejor control del coche, optimizando sus respuestas y su estabilidad, y disminuyendo la distancia de frenado, lo que obviamente hace que la conducción sea más cómoda. Además, el riesgo de sufrir un reventón es mucho menor.

Hay que tener en cuenta que los neumáticos absorben el impacto de los baches e irregularidades de la carretera por la que transitemos. Si la presión es baja, la conducción no será tan cómoda y se generará un desgaste irregular y daños en la estructura de la rueda.

Por otro lado, se reduce el consumo de combustible, el equivalente a dos depósitos llenos al año. Y, al reducir el consumo, las emisiones de CO2 también lo hacen, por lo que seremos más respetuosos con el medio ambiente.

Así pues, aplicar la presión adecuada a los neumáticos es fundamental para disfrutar de una conducción segura y cómoda. Y es que un neumático solamente puede rendir al máximo cuando es caapz de garantizar una estabilidad y una capacidad de carga correctas.

¿Cuál es la presión de los neumáticos adecuada?

Aunque existe la idea generalizada de que la presión de los neumáticos debe ser de unos 2,5 bares, lo cierto es que esto no es completamente cierto. La presión adecuada viene indicada por el fabricante y podemos encontrarla en los documentos de nuestro coche y en el lateral interior de la puerta del conductor.

En el caso de los coches modernos, es aún más fácil averiguarlo, ya que muchos vehículos vienen equipados con sistemas de monitorización de la presión de los neumáticos. Con lo cual, no es necesario comprobarla, sino que las variaciones son comunicadas de manera electrónica mediante el sistema de a bordo.

La presión de los neumáticos se debe revisar al menos una vez al mes, siempre con los neumáticos en frío, ya que el calor aumenta la presión automáticamente, por lo que el dato que obtengamos no será fiable. Pero también, como decíamos antes, deben revisarse antes de hacer un viaje largo.

Si tienes que inflar las ruedas, te recomendamos hacerlo con nitrógeno. Es distinto al aire normal, ya que sufre menor variación del volumen con los cambios de temperatura. Las moléculas son más grandes, por lo que es más difícil que se escapen del interior del neumático.

De esta forma, la presión de los neumáticos se mantendrá constante durante más tiempo y las posibilidades de sufrir un reventón se reducirán considerablemente. Además, el coste de combustible disminuye y se incrementa la vida útil de los neumáticos. Eso sí, si el neumático está dañado, el nitrógeno no ofrece ninguna ventaja en absoluto. No importa si después rellenas las ruedas con aire normal, pero debes saber que el nitrógeno perderá sus propiedades.

evolución de los neumáticos

¿Cómo ha sido la evolución de los neumáticos a lo largo de la historia?

Aunque la rueda se inventó hace miles de años, los primeros neumáticos no llegarían hasta el siglo XIX. El origen de los neumáticos se remonta concretamente al año 1839, cuando Charles Goodyear descubrió la vulcanización, un proceso para mejorar la resistencia y la plasticidad del caucho. Y, de manera paralela también lo descubrirían Friedich Ludersdorf y Thomas Hancock.

Leer más

qué hacer cuando se pincha un neumático

¿Qué hacer cuando se pincha un neumático?

Cuando nos sacamos el carnet en la autoescuela, los profesores nos enseñan la teoría para cambiar un neumático. El problema es que en la práctica, la situación puede ser muy diferente. Y es que no siempre somos capaces de detectar un pinchazo cuando estamos en marcha hasta que terminamos perdiendo el control del vehículo. No todos los conductores saben cómo recuperar el control del coche para parar y estacionar en un lugar seguro para realizar el cambio o para llamar a los servicios de asistencia en carretera.

Leer más