neumáticos para ruta de montaña

Neumáticos para ruta de montaña: las mejores opciones

La elección de las ruedas es una de las decisiones que más complicaciones entrañan para los aficionados a la conducción todoterreno, ya que en función del uso que vayamos a darle al vehículo y de nuestro presupuesto, deberemos adquirir neumáticos de un tipo o de otro. La interacción de las ruedas determina la eficacia de la tracción, la frenada y la dirección, por lo que es fundamental que presenten una óptima adherencia al terreno sin importar cual sea el terreno por el que estamos conduciendo. Y es que no es lo mismo conducir por asfalto que por un camino de tierra, piedra o barro, por eso es necesario escoger los correctos neumáticos para ruta de montaña en nuestras escapadas. La interacción de la goma con el suelo es completamente diferente en cada situación. Pero además, la presencia de agua o nieve supone un cambio radical en cualquier tipo de superficie por la que rodemos.

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neumáticos 4x4

Neumáticos 4×4 para cada tipo de terreno

Pocos neumáticos presentan características tan técnicas y específicas para condiciones y situaciones concretas como los neumáticos 4×4. Este tipo de neumáticos están preparados para poder circular con total seguridad por diferentes tipos de terreno, debido a su composición, más resistente que la del resto de neumáticos. Por esto precisamente están diseñados para terrenos más exigentes. Tanto para conducir por ciudad como por carretera, pistas forestales o aventurarse en rutas de campo, con vadeos de ríos o desniveles en el terreno. Por este motivo, es muy importante que tengas claro el uso que vas a dar a tu vehículo y, por tanto, a tus neumáticos.

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vehículo con neumáticos 4x4

Características de los neumáticos 4×4

Los vehículos 4×4, también conocidos como todoterrenos, jeep o 4WD, son un tipo de automóvil que puede circular por todo tipo de terrenos. Aunque actualmente podemos encontrar versiones más urbanas como el SUV, que ofrece prestaciones parecidas, pero que han sido diseñados para un uso mayoritario en asfalto. Una de las principales características de este tipo de vehículos además de la tracción a las 4 ruedas es que cuentan con la posibilidad de calzar tres tipos diferentes de neumáticos 4×4, en base al terreno por el que van a circular.

Por eso, aunque actualmente la venta de neumáticos para 4×4 es muy variada, a la hora de optar por unos u otros, es necesario tener en cuenta algunos aspectos para elegir los que más nos convengan y que mayor seguridad nos aporten.

Tipos de neumáticos 4×4

El neumático de carretera (80/20)

Este tipo de neumático para todoterrenos presenta una carcasa más blanda para ofrecer mayor comodidad en la conducción y un dibujo diseñado para una adecuada evacuación del agua en carretera. Ideales para una conducción en la que predomine el asfalto.

El neumático mixto (50/50)

Este neumático está diseñado para conseguir el perfecto equilibrio entre un uso de carretera y campo con la misma frecuencia. Por este motivo, es un neumático más robusto que el de carretera, con un flanco reforzado y un dibujo más agresivo. Además, la mayor parte de ellos cuenta con el código M+S (mud and snow) que indica que puede circularse con ellos de manera segura tanto en barro como en nieve.

Neumático de campo (20/80)

Este neumático destaca principalmente por presentar una carcasa más rígida, unos flancos muy reforzados y un dibujo de gran profundidad que favorece una mayor adherencia a los terrenos no asfaltados.

Neumáticos de invierno

Ciertamente a los todoterrenos se les presuponen unas capacidades de adherencia extra debido a los sistemas de tracción que poseen en las cuatro ruedas. Pero no todas las personas saben que de poco sirve tener un 4×4 en cuanto las temperaturas empiezan a descender y el hielo y la nieve comiencen a hacer acto de presencia. No obstante, esto tiene fácil solución gracias a los neumáticos 4×4 de invierno. A continuación te contamos cuáles son las características por las que son más seguros y deberías siempre tener en cuenta esta cuestión si vives en una zona de nieves frecuentes en los meses invernales.

  • Composición de los neumáticos de invierno: aunque un buen neumático 4×4 puede funcionar muy bien sobres terrenos helados, las bajas temperaturas endurecen el neumático haciendo que el agarre sea menor. En cambio, en los neumáticos de invierno para todoterrenos el material utilizado funciona mejor independientemente de cuál sea la temperatura ambiental. Por eso, es recomendable cambiarlos cuando la temperatura desciende a los 7 grados.

 

  • La banda de rodadura: en lugar de presentar unos tacos con ángulos rectos en los extremos, sus esquinas están formadas por diversas capas o láminas que ofrecen una adherencia muy superior sobre terrenos húmedos, nieve o, incluso, hielo. Lo cual mejora la movilidad del vehículo, su respuesta y aumenta la seguridad de los pasajeros.

¿Cuándo cambiar un neumático 4×4?

Al igual que ocurre con los neumáticos que se utilizan para los turismos, los neumáticos 4×4 deben cambiarse cuando empiecen a mostrar deterioros visibles o cuando la profundidad del dibujo de la rueda sea inferior a 1,6 mm. De esta forma, siempre se puede garantizar la máxima seguridad en la conducción. Lo cual es especialmente importante en terrenos más complicados como aquellos por los que suelen circular los todoterrenos.

La calidad del neumático 4×4 es fundamental

La calidad de los neumáticos 4×4 es de gran importancia. Y es que los todoterrenos soportan mucho más peso que los neumáticos convencionales que se utilizan para los turismos y por regla general las exigencias a las que se someten son mayores. Con lo cual, a la hora de cambiar los neumáticos de nuestro todoterreno es de vital importancia olvidarse de aquellas marcas que ofrecen pocas garantías, de neumáticos de segunda mano y opciones similares, ya que esto puede afectar en gran medida a la fiabilidad del vehículo y poner en peligro la seguridad de los pasajeros.