qué hacer cuando se pincha un neumático

¿Qué hacer cuando se pincha un neumático?

Cuando nos sacamos el carnet en la autoescuela, los profesores nos enseñan la teoría para cambiar un neumático. El problema es que en la práctica, la situación puede ser muy diferente. Y es que no siempre somos capaces de detectar un pinchazo cuando estamos en marcha hasta que terminamos perdiendo el control del vehículo. No todos los conductores saben cómo recuperar el control del coche para parar y estacionar en un lugar seguro para realizar el cambio o para llamar a los servicios de asistencia en carretera.

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cómo leer los datos de un neumático

Cómo leer los datos de un neumático en 10 pasos

Los neumáticos son el único punto de contacto entre el coche y la carretera, por lo que son los que garantizan el nivel de adherencia cuando el vehículo circula sobre el terreno. Sin embargo, aunque juegan un papel muy importante, lo cierto es que no siempre les prestamos la atención que merecen y sus características terminan pasando desapercibidas para nosotros. Como mucho, lo que conocemos es su diámetro interior y la anchura, que si se desinflan hay que inflarlos y que cuando el dibujo presenta una profundidad inferior a 1,6 mm es necesario cambiarlos.

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cómo afecta el calor a los neumáticos

¿Sabes cómo afecta el calor a los neumáticos?

Con la llegada del verano, llega también el calor y esto afecta a los neumáticos de nuestro coche. En esta época sufren más que nunca, porque la propia temperatura de la goma es más alta que en otros momentos del año debido a la incidencia del sol y porque el asfalto está también más caliente, llegando a ser de hasta 10 grados más que la temperatura del ambiente. Condiciones extremas que nuestro coche debe soportar y que pueden agravarse cuando circulamos por carreteras rápidas o irregulares. Por esta razón, es fundamental que los revisemos al menos una vez al mes en verano para evitar problemas. ¿Quieres saber cómo afecta el calor a los neumáticos? ¡Sigue leyendo!

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neumáticos de verano

Neumáticos de verano: ventajas de instalarlos ahora que llega el buen tiempo

Con la llegada del verano, las altas temperaturas pueden hacer que algunas partes de nuestro vehículo se vean afectadas, por lo que es importante hacer una revisión, especialmente si tenemos pensando marcharnos de vacaciones. En este sentido, los neumáticos son una de las partes más importantes, ya que son el único elemento que mantiene en contacto al coche con la carretera.

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Cómo inflar los neumáticos correctamente

¿Sabías que cuando los neumáticos no están a la presión adecuada los gastos de mantenimiento aumentan? Y es que, cuando esto ocurre, se recalientan, se desgastan a mayor velocidad y hacen que el consumo de combustible y, por tanto, las emisiones de CO2 sean mayores. Pero tampoco es bueno llevarlos demasiado inflados, pues la adherencia a la carretera disminuye, el coche no reacciona de la misma manera y la vida útil de los mismos se reduce notablemente. Para que te hagas una idea, un neumático con un 20 % más de presión de lo recomendado tiene una vida útil de un 20 % menos que si los lleváramos con la presión adecuada. Lo que quiere decir que cada 40.000 km estaremos perdiendo 8.000 km de vida útil. Lo más curioso es que, actualmente, más de la mitad de los conductores en nuestro país circulan con una presión incorrecta. Leer más

neumáticos goodyear

El neumático del futuro: Goodyear Oxygene, relleno de musgo

No cabe duda de que Goodyear es una de las marcas de neumáticos más innovadoras que existen en todo el mundo y en el pasado Auto Show de Ginebra volvió a demostrarlo con el lanzamiento de su concepto de neumático del futuro. Si el año pasado nos mostraba su idea de crear neumático esféricos, este año nos trae el Oxygene. Una revolucionaria llanta rellena de musgo que absorbe el dióxido de carbono del aire en las ciudades muy contaminadas y lo convierte en oxígeno a través de la fotosíntesis, liberándolo mientras se circula. ¿Su gran ventaja? Podría ser la solución a la polución que actualmente impera en las grandes urbes. Leer más

neumáticos de verano

Cómo son los neumáticos de verano

Con la llegada del buen tiempo, la cantidad de desplazamientos por carretera aumenta, por lo que es importante hacer una revisión de nuestro vehículo para evitar riesgos. En este sentido, uno de los elementos a los que debemos prestar más atención son los neumáticos, que forman parte del triángulo de seguridad y que son el único elemento que nos mantiene en contacto con la carretera. Leer más

neumáticos runflat

Neumáticos runflat: características y ventajas

¿Sabes qué son los neumáticos runflat? Aunque son conocidos por este término, lo cierto es que cada fabricante tiene su propia denominación para referirse a ellos. La principal diferencia con los neumáticos convencionales es que pueden recorrer ciertas distancias hasta un máximo de 80 km/h con una presión muy baja o incluso sin aire, lo que los hace ideales para conducir hasta el taller más cercano cuando hemos sufrido un pinchazo sin necesidad de tener que cambiar la rueda. Leer más

reciclar neumáticos usados

Cómo reciclar neumáticos usados

¿Sabías que alrededor de 1.000 millones de neumáticos son tirados cada año a la basura? De todos ellos en España solamente se reciclan 200.000 toneladas, pero muchas otras se pierden por el camino, tanto por el incumplimiento de la normativa como por la negligencia de sus dueños. En muchos casos, los neumáticos usados pueden volver a tener una nueva vida después de pasar por un proceso de reparación. Leer más